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| Aéromotocyclette | |
 Anzani sur l'aéromotocyclette en 1906. | |
| Années de production | 1906 |
|---|---|
| Production totale | 1 exemplaire(s) |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | Moteur trois cylindres (W3) |
| Puissance maximale | 6 ch |
| Vitesse maximale | 79,295 km/h |
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L’aéromotocyclette est une moto tractée par une hélice de 1,50 m en aluminium, tournant à 1 100 tr/min et emmenant l'engin de 70 kg à la vitesse de 75 km/h grâce à son moteur de 6 ch.
Histoire
Parmi les prototypes farfelus qui ont parsemé l'histoire de la moto, l'aéromotocylette, construite par le Français Ernest Archdeacon en 1906, est une des plus surprenantes.
On imagine le courage du pilote d'origine italienne Alessandro Anzani) pour lancer cet engin à une telle vitesse, couvert en tout et pour tout d'une casquette à l'envers.
Étant donné la bizarrerie du véhicule, son absence de production industrielle et la personnalité du commanditaire (Archdeacon a fondé en 1898 l'Aéro-Club de France), il semble que ce véhicule servit davantage à tester la propulsion par hélice pour un usage aéronautique qu'à créer un véritable engin original (information confirmée par L'Illustration).
Le , l'appareil, piloté par Alessandro Anzani, atteint la vitesse de 79,295 km/h (sur 1 km) à Achères-la-Forêt[1].
La société Anzani Moteurs d'Aviation met au point pour cette aéromotocyclette un moteur trois cylindres (W3), qui va équiper l'avion Blériot XI qui traverse la Manche en 1911.
Désignation
Cet engin unique est dénommé « motocyclette à hélice »[1] ou « aéromotocyclette »[2],[3],[4] selon les journalistes qui rapportent l'essai.
Références
- « Une motocyclette à hélice », L'Aérophile, vol. 14, no 9, , p. 190-191 (lire en ligne).
- ↑ oldmachinepress.com Archdeacon (Buchet) Aéro-motocyclette (consulté le ).
- ↑ « 25 chevaux pour une traversée au galop : Le moteur d'Alessandro Anzani », Pégase : revue de l'association des amis du musée de l'air, no 132, (lire en ligne).
- ↑ « L'aéronautique au salon de l'automobile 1906 », L'Aérophile, (lire en ligne).
