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| Alfa Romeo 12C-37 | ||||||||
 Une Alfa Romeo 12C-37. | ||||||||
| Marque | .svg){kind=small} Alfa Romeo
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| Années de production | 1937 | |||||||
| Production | 4 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Monoplace | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 12 cylindres en V | |||||||
| Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
| Cylindrée | 4 495 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 430 ch | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 4 rapports | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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L'Alfa Romeo 12C-37 est une automobile sportive développée en 1937 par le constructeur automobile italien Alfa Romeo. Présente en Grand Prix dès la saison 1937 elle succède à l'Alfa Romeo 12C-36 et se conforme à la règlementation de la Formule 750 (pour 750 kg). La 12C-37 est inaugurée à la Coppa Acerbo 1937. Elle souffre d'une mauvaise tenue de route et ne remporte aucun succès majeur.
