L'Aston Martin DBS est le nom donné à trois véhicules Grand-Tourisme du constructeur britannique Aston Martin.
En 1967, la dénomination « DBS » est donnée à un modèle de la marque dont la production sera arrêtée en 1972. Elle donnera la Vantage à 6 cylindres et la V8.
En 2007, la dénomination « DBS » est donnée à un coupé basé sur la DB9, afin de remplacer la Vanquish I. La production sera arrêtée en 2012.
En 2019, la dénomination « DBS » sera donné à un modèle, afin de remplacer la Vanquish II de 2012[1],[2].
Historique
La DBS d'Aston Martin, se décline en trois générations.
Résumé de la DBS
Générations | Production | Dérivés de chez Aston Martin | Modèles similaires |
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DBS L6 ; DBS V8 ; DBS Vantage (1967 - 1972) | L6 : 787 exemplaires ; V8 : 402 exemplaires ; Vantage : 70 exemplaires[3] |
Vantage | Ferrari 330 GT 2+2 ; Lamborghini 400 GT 2+2 ; Lotus Elan +2 ; Maserati Ghibli I ; Maserati Mistral |
DBS V12 (2006 - 2012) | DB9 | ||
DBS Superleggera (2019 - ...) |
DBS L6, DBS V8 et DBS Vantage (1967 - 1972)
Aston Martin DBS L6, DBS V8 et DBS Vantage | ||||||||
Aston Martin DBS L6. | ||||||||
Marque | Aston Martin | |||||||
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Années de production | 1967 - 1972 | |||||||
Production | DBS 787 DBS V8 402 |
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Classe | Sportive de prestige | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | L6 et V8 | |||||||
Puissance maximale | 283 à 325 ch SAE | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle ZF à 5 rapports et automatique Borg-Warner à 3 rapports | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Coupé | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 585 mm | |||||||
Largeur | 1 830 mm | |||||||
Hauteur | 1 330 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La DBS est produite de 1967 à 1972 avec un moteur six cylindres en ligne, complété par un V8 de 1969 à 1972. Elle remplace la DB6. Elle est remplacée par la Vantage.
Les différentes versions
DBS Saloon[4]
- Poids : 1 706 kg
- Moteur : 6-cylindres en ligne de 4 L
- Cylindrée : 3995 cm3
- Puissance : 283 ch à 5 500 tr/min (211 kW)
- Couple : 390,5 N m à 3 850 tr/min
Deux DBS Saloon couleur "Olive"[5] furent prêtées par Aston Martin pour le tournage du film de James Bond Au service secret de Sa Majesté en 1969. La n° DBS/5109/R a été utilisée pour les scènes tournées en studio et la n° DBS/5234/R pour les scènes de tournage en extérieur. L'immatriculation utilisée pour le film était "GKX 8 G". Il s’agissait de modèles à six cylindres, apparemment équipés de moteurs améliorés, mais pas officiellement de moteur Vantage ce que confirme l’absence d’insignes Vantage noirs sur les évents latéraux[6].
DBS Vantage
L'implantation du moteur 6 cylindres de la DB6 et les proportions importantes de la DBS lui confèrent des performances inférieures, la DB6 étant toujours commercialisée en parallèle. Une version Vantage est donc proposée en option gratuite dès le premier exemplaire. Cette version sportive de la DBS à 6 cylindres en ligne consiste en l’implantation de trois carburateurs double-corps Weber en lieu et place des carburateurs SU de base, ainsi qu’en une augmentation du taux de compression. La version DBS Vantage est créditée d’une puissance de 325 chevaux contre 283 en version Saloon. C'est ce modèle qui succédera à la DBS en tant qu'Aston Martin Vantage (1972). Sur les 181 DBS conduites à gauche construites, 78 sont des modèles Vantage dont 71 équipés de la boite de vitesse manuelle ZF à cinq rapports et 7 équipés de la boite de vitesse automatique Borg Warner à trois rapports[7].
Le tout premier modèle de série à avoir été commercialisé en octobre 1967 est la Vantage n° DBS/5001/R de couleur « Dubonnet Rosso » qui est présente dans la sixième saison de la série Chapeau Melon et Bottes de Cuir, épisode n° 132 intitulé « Double Personnalité » (« Split »), tourné en février 1968[8].
DBS V8
En , la DBS reçoit un V8 de 5 340 cm3 développant 315 ch. 402 exemplaires seront produits. Elle préfigure l'Aston Martin V8, qui lui succède. On la distingue facilement de la version 6-cylindres par ses jantes en alliage (au lieu des roues à rayons). Sa participation aux 24 épisodes de la série "Amicalement Vôtre" ("The Persuaders") a rendu célèbre la n° DBS/5636/R dans la couleur "Bahama Yellow"[9].
DBS V12 (2006 - 2012)
Aston Martin DBS V12 | ||||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Basée sur la DB9, elle est équipée d'un moteur V12 atmosphérique de 6 L de cylindrée, développant 517 ch à 6 500 tr/min. La V12 atteint une vitesse maximum de 302 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en 4,3 s.
DBS Superleggera (2019 - ...)
Aston Martin DBS Superleggera | ||||||||
Marque | Aston Martin | |||||||
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Années de production | 2019 | |||||||
Classe | Sportive de prestige | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | V12 (5.2 biturbo)[10] | |||||||
Puissance maximale | 725 ch | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Automatique double embrayage à 8 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 639 kg | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Coupé et cabriolet | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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En , Aston Martin présente la version Volante[11].
Notes et références
- « Aston Martin - Une DBS Superleggera pour remplacer la Vanquish », sur Motor1.com (consulté le ).
- « Une Aston Martin DBS Superleggera pour succéder à la Vanquish - L'Automobile Magazine », L'Automobile Magazine, (lire en ligne, consulté le ).
- ASTON-MARTIN DBS (1967 - 1972) sur automobile-sportive.com.
- http://www.dbsvantage.com/pages/production/plaque-d-identification-chassis-moteur.html
- https://www.dandy-magazine.com/dbs-superleggera/
- https://bondscars.com/aston-martin-dbs-1968
- http://www.dbsvantage.com/pages/histoire/de-septembre-1967-a-mai-1972.html
- http://www.dbsvantage.com/pages/production/dbs-5001-r.html
- http://www.dbsvantage.com/pages/production/dbs-5636-r.html
- Florent Ferrière, « Mondial de Paris 2018 - Aston Martin dévoile la DBS Superleggera », sur caradisiac.com, (consulté le ).
- Yann Lethuillier, « Aston Martin présente la DBS Superleggera Volante », sur motor1.com, Motor1.com France, (consulté le ).