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Aviméta 121
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| Constructeur |  Aviméta
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|---|---|
| Rôle | Bombardier Chasseur Reconnaissance |
| Statut | Abandonné |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 1 |
| Équipage | |
| 5 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Lorraine |
| Nombre | 2 |
| Puissance unitaire | 150 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 21,80 m |
| Surface alaire | 70 m2 |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
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L'Avimeta 121 est un avion de combat multiplace français de l'entre-deux-guerres.
L'unique prototype fut commandé en 1927 dans le cadre d’un programme de multiplaces « BCR » (Bombardier-Chasse-Reconnaissance) et prit l’air en 1928 aux mains de Louis Moutonnier. Bimoteur à aile haute à profil très épais, dont le train d’atterrissage principal à importants carénages était supporté par une mâture impressionnante, cet avion était trop lourd et peu maniable. Une version à flotteur fut brièvement envisagée pour les missions d’exploration et de torpillage, mais l’appareil fut rapidement abandonné.
Références
- Georges Bondoux, « Schneider et Compagnie Constructeur aéronautique », Bulletin de l’Académie François Bourdon, no 8, , p. 22-28
- B. Parmentier, « Aviméta 121 », aviafrance.com, (consulté le )
