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Caudron Type G
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| Constructeur |  Société des avions Caudron
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| Rôle | Avion d'observation |
| Statut | Retiré du service |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 1 |
| Motorisation | |
| Moteur | Gnome Monosoupape - Type B |
| Nombre | 1 |
| Type | 9-cylindres en étoile rotatif refroidi par air |
| Puissance unitaire | 80 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 13,9 m |
| Longueur | 7,3 m |
| Surface alaire | 30 m2 |
| Masses | |
| À vide | 350 kg |
| Maximale | 625 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 100 km/h |
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Le Caudron Type G était un biplan français monomoteur construit par Caudron, avant la Première Guerre mondiale. Les développements du Caudron G, le Caudron G.2, le Caudron R.4 et le Caudron R.11 ont été largement utilisés en France, en Russie et en Grande-Bretagne.
Son moteur tractif Gnome Monosoupape Type B, 9-cylindres en étoile rotatif refroidi par air entrainait une hélice bipale à pas fixe[1], lui permettait d'atteindre 500 m en 6 minutes.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Caudron Type G » (voir la liste des auteurs).
- Bruno Parmentier, « Caudron G », sur Aviafrance, (consulté le )
Voir aussi
Bibliographie
- (en) Dr. James J. Davilla et Arthur Soltan, French Aircraft of the First World War, Mountain View, CA, Flying Machines Press, , 624 p. (ISBN 978-1-891268-09-0).
- (en) Leonard E. Opdycke, French Aeroplanes before the Great War, Atglen, SchifferPublishing Limited, , 288 p. (ISBN 0-7643-0752-5).
Liens externes
- http://www.ww1-planes.com/France/Caudron.php
- (en) « Caudron », sur airhistory.org.uk (consulté le )
- https://www.aviafrance.com/aviafrance1.php?ID=9896&ID_CONSTRUCTEUR=313&ANNEE=0&ID_MISSION=0&MOTCLEF=
