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| Classe Andrómeda | |
 NRP Andrómeda (R5203) | |
| Caractéristiques techniques | |
|---|---|
| Type | bâtiment hydrographique |
| Longueur | 31.40 m |
| Maître-bau | 18.10 m |
| Tirant d'eau | 3.10 m |
| Déplacement | 245 tonnes |
| Propulsion | 1 moteur diesel-électrique MTU |
| Puissance | 1.100 cv |
| Vitesse | 12,5 nœuds maxi |
| Caractéristiques militaires | |
| Rayon d’action | 1980 miles à 10 nœuds (8 jours) |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage | 2 officiers, 11 membres d'équipage et 4 scientifiques |
| Histoire | |
| Constructeurs | Arsenal do Alfeite S.A.  Portugal
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| A servi dans | Marine portugaise |
| Navires construits | 2 |
| Navires prévus | 2 |
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La Classe Andrómeda est une classe de bâtiment hydrographique de la Marine portugaise.
Historique
Les deux navires de cette classe ont été construits au chantier naval Arsenal do Alfeite S.A. à la base navale de Lisbonne au Portugal. Leur zone d'activité est essentiellement la côte hibérique et le golfe de Gascogne. Pour leurs relevés scientifiques les deux navires disposent d'un ROV : un Deep Ocean Eng. Phantom S2 [1] et un système d'échantillonnage CTD manipulé d'un treuil. Ils possèdent aussi un portique arrière avec une charge de 2 tonnes et une grue en pont principal d'une charge maximale de 900 kg.
| Numéro | Nom | lancement | Chantier naval |
|---|---|---|---|
| A5203 | NRP Andrómeda | Arsenal do Alfeite S.A. | |
| A5205 | NRP Audiga | Arsenal do Alfeite S.A. |
Voir aussi
Notes et références
- (pt) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en portugais intitulé « Classe Andrómeda » (voir la liste des auteurs).
