| Consolidated C-87 Liberator express | |
Un C-87 Liberator Express en cours de maintenance en . | |
| Constructeur | |
|---|---|
| Rôle | Avion de transport militaire |
| Statut | Retiré du service |
| Premier vol | |
| Mise en service | |
| Nombre construits | 287 exemplaires |
| Équipage | |
| 4 membres : pilote, copilote, navigateur, opérateur radio | |
| Motorisation | |
| Moteur | Pratt & Whitney R-1830-43 Twin Wasp |
| Nombre | 4 |
| Type | Moteur en étoile de 14 cylindres, refroidi par air |
| Puissance unitaire | 1 200 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 33,52 m |
| Longueur | 20,47 m |
| Hauteur | 5,48 m |
| Surface alaire | 97,36 m2 |
| modifier |
|
Le Consolidated C-87 Liberator Express était un avion de transport dérivé du bombardier lourd américain Consolidated B-24 Liberator, construit durant la Seconde Guerre mondiale pour l'USAAF. Un total de 287 avions ont été assemblés dans l'usine Consolidated Aircraft Corporation à Fort Woth au Texas.
Développement
Le C-87 a été imaginé au début de l'année 1942 pour combler le manque d'avions de transport possédant une grande autonomie et une plus grande charge utile que le Douglas C-47 Skytrain, l'avion de transport principal de l'USAAF en ce temps.
Notes et références
Voir aussi
Liens externes
- (en) Joe Baugher, « Consolidated C-87 Liberator Express », sur joebaugher.com, (consulté le ).
Catégories :
- Avion militaire de la Seconde Guerre mondiale
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- Premier vol en 1942
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