Créole | |
![]() La Créole, maquette du Musée national de la Marine, Paris | |
Type | Sous-marin à double coque de 2e classe dit « de 630 tonnes » |
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Classe | Classe Aurore |
Fonction | militaire |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Chantier naval | Augustin Normand, Le Havre |
Fabrication | acier |
Commandé | 1937 |
Quille posée | |
Lancement | |
Acquisition | Chantier de construction |
Statut | condamnée le |
Équipage | |
Équipage | 46 : 4 officiers, 9 officiers mariniers et 33 hommes d'équipage |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 73,5 m |
Maître-bau | 6,5 m |
Tirant d'eau | 3,5 m |
Déplacement | 893 tonnes en surface, 1 170 tonnes en plongée |
Propulsion | 2 moteurs Diesel Sulzer de 1 500 ch chacun, 2 moteurs électriques de 700 ch chacun |
Puissance | 3 000 ch (Diesel), 1 400 ch (électriques) |
Vitesse | 15,5 nœuds en surface, 9,3 nœuds en plongée |
Profondeur | 100 m |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 9 tubes lance-torpilles de 550 mm dont 6 intérieurs (4 avant, 2 arrière) et une tourelle triple axiale sur l'arrière du kiosque, 2 torpilles de réserve 1 canon de 100 mm SM 34 1 mitrailleuse A.A. de 13,2 mm |
Électronique | 1 détecteur de radar ARUR 12 |
Rayon d'action | 2 250 nautiques à 15,5 nœuds en surface, 5 600 nautiques à 10 nœuds en surface, 80 nautiques à 5 nœuds en plongée |
Carrière | |
Indicatif | Q193 |
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La Créole (Q193) était un sous-marin français de la Marine nationale, de classe Aurore. Sa construction, commencée avant la Seconde Guerre mondiale, s’arrête lors de son lancement le 8 juin 1940 juste avant l'invasion de la France. Pour éviter d'être capturé par l'avancée des armées allemandes, la Créole, encore inachevée, fut remorquée jusqu'à La Pallice, et le 18 juin elle fut prise en remorque de La Pallice à Swansea. Le 1er juillet 1940, elle fut placée sous la garde des Britanniques lors de l'opération Catapult.
La Créole fut achevée après la guerre, lancée à nouveau au Havre le 3 mai 1946, et mise en service dans la Marine nationale le 1er avril 1949. Sa silhouette s'écarte de la conception d'avant-guerre, avec un schnorchel.
La Créole a participé à la crise de Suez et a subi des dommages lors d'un tir ami provenant des avions de l'Arromanchese.
Le 23 mars 1962, le sous-marin est abordé par paquebot Sidi Ferruch, au large de Toulon, avariant gravement son plan de gouvernail. Il est finalement condamné et démoli en 1963[1].
Notes et références
- ↑ (en) « French submarine Créole (Q193) », sur fandom.com, Fandom, Inc. (consulté le ).
Voir aussi
Article connexe
Bibliographie
- Jean Moulin, Les sous-marins français en images, Marines Éditions, (ISBN 2-915379-40-8), p. 62-63.
- Claude Huan et Jean Moulin, Les sous-marins français 1945-2000, Rennes, Marines éditions, , 119 p. (ISBN 2-35743-041-9), p. 47-48.
- (en) Claude Brezinski et Dominique Tournès, André-Louis Cholesky : Mathematician, Topographer and Army Officer, Birkhäuser, , 331 p. (ISBN 3-31908-135-7, lire en ligne), p. 57.
Liens externes
- Jean-Paul Nadeau et Claude Rogel, « Sous-Marin La Créole (S-606) », sur Sous-Marins Français Disparus & Accidents (consulté le ).
- Jean-Luc DELAETER, « Créole - Recherche tous renseignements sur l'abordage du Sous-Marin (Q193) avec paquebot Sidi-Ferruch du 28 mars 1962 », sur 'Sous-Mama.org" La Base des Sous-Mariniers des Hauts de France et des Officiers Mariniers des Hauts de France, (consulté le ).
- « Le sous-marin La Créole » (consulté le ).
- Jean-Michel Bergougniou, « Sous-marin La Créole », sur LA MARCOPHILIE NAVALE le courrier des marins, (consulté le ).
- « Sous marin de défense côtière Classe AURORE », sur AGASM, (consulté le ).
- « Classe "Aurore" », sur Bases Sous-Marines - Sous-Marins et U-Boote - La Bataille de l'Atlantique (consulté le ).