Cusset (métro de Lyon)

	Cusset
	; La station Cusset en Janvier 2020
Localisation
Pays	France
Ville	Villeurbanne
Quartier	Cusset-Bonnevay
Adresse	Cours Émile-Zola
Coordonnées; géographiques	45° 45′ 56″ nord, 4° 54′ 01″ est
Caractéristiques
Position par; rapport au sol	Souterraine sur deux niveaux
Voies	2
Quais	latéraux
Nombre d'accès	4
Accessibilité	ascenseurs
Transit annuel	7 800 par jour ouvré (2017)
Historique
Mise en service	2 mai 1978
Gestion et exploitation
Propriétaire	SYTRAL
Exploitant	Keolis Lyon
Code(s) de la station	17
Ligne(s)
Correspondances
Lignes majeures
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Cusset est une station de métro française de la ligne A du métro de Lyon, située cours Émile-Zola entre les carrefours de la rue du 4 août 1789 et de la rue Pierre Baratin, dans le quartier de Cusset à Villeurbanne.

Elle est mise en service en 1978, lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne A.

Situation ferroviaire

La station Cusset est située sur la ligne A du métro de Lyon, entre les stations Flachet - Alain Gilles et Laurent Bonnevay - Astroballe.

Histoire

La station « Cusset » est mise en service le 2 mai 1978, lors de l'ouverture officielle de l'exploitation de la ligne A du métro de Lyon^[1]^,^[2] de la station de Perrache à celle de Laurent Bonnevay - Astroballe^[3].

Elle est construite, comme la ligne, dans un chantier à ciel ouvert cours Émile-Zola entre les carrefours de la rue du 4 août 1789 et de la rue Pierre Baratin. Elle est édifiée suivant le plan général type de cette première ligne, deux voies encadrées par deux quais latéraux de 70 mètres de longueur et larges de 3 mètres chacun^[4], mais elle a la particularité, afin de compenser la pente du terrain, d'avoir ses accès regroupés du côté est de la station et comporte une mezzanine, qui servait aussi à l'origine de passage public souterrain sous le cours Émile-Zola^[5]. Il n'y a pas de personnel, des automates permettent l'achat et d'autres le compostage des billets^[6].

En 2001, elle est équipée d'ascenseurs pour les personnes à mobilité réduite, et le 20 juin 2006 des portillons d'accès sont installés dans les entrées^[5].

La décoration a été modifiée à partir des années 1990^[5] : le bandeau-caisson lumineux a abandonné le orange au profit du gris suivi tardivement par les sièges et les mains courantes, passant respectivement du vert pomme et du jaune vif au gris.

Service des voyageurs

Accueil

La station compte quatre accès, un par sens depuis l'ouest, du côté nord pour la direction de Vaulx-en-Velin - La Soie et au sud pour la direction Perrache^[5], et deux autres à l'est, des côtés nord et sud, pour les deux directions à la fois, par mezzanine. Elle dispose dans chacun des accès de distributeur automatique de titres de transport et de valideurs couplés avec les portillons d'accès.

Desserte

Cusset est desservie par toutes les circulations de la ligne.

Intermodalité

Un arrêt d'autobus du réseau Transports en commun lyonnais (TCL), de la ligne C17, est situé à côté.

Outre les rues et places avoisinantes, elle permet de rejoindre à pied différents sites, notamment : l'église Saint-Athanase de Villeurbanne, le groupe scolaire Ernest Renand, la caserne des pompiers de Cusset, le théâtre de l’Iris, le stade des Iris, le gymnase de Cusset et le parc de la commune de Paris.

Notes et références

↑ Cent ans de transports en commun : 1879-1979, Lyon, Lyon, Société lyonnaise de transports en commun, 1979, 48 p. (lire en ligne), p. 37.
↑ André Pelletier, Grande encyclopédie de Lyon et des communes du Rhône : Lyon (2e partie), vol. 3, Horvath (lire en ligne), p. 244.
↑ (en) Robert Schwandl, « Line A Perrache - Vaulx-en-Velin La Soie », sur urbanrail.net, 2011 (consulté le 8 septembre 2016).
↑ Autran, 2008, p. 22
↑ ^{a b c et d} « Cusset », sur ferro-lyon.net, 7 octobre 2007 (consulté le 31 août 2016).
↑ Autran, 2008, p. 21

Voir aussi

Bibliographie

Stéphane Autran, Imaginer un métro pour Lyon : Des études préliminaires à l’inauguration de la première ligne 1960-1978 (Synthèse effectuée dans le cadre d'un travail sur les 40 ans du Grand Lyon), Lyon, Millénaire 3, le centre ressources prospectives du Grand Lyon, 30 mars 2008 (présentation en ligne, lire en ligne).

Articles connexes

Liens externes

« Cusset », sur Ferro-Lyon

[1] Cent ans de transports en commun : 1879-1979, Lyon, Lyon, Société lyonnaise de transports en commun, 1979, 48 p. (lire en ligne), p. 37.

[2] André Pelletier, Grande encyclopédie de Lyon et des communes du Rhône : Lyon (2e partie), vol. 3, Horvath (lire en ligne), p. 244.

[LineA-3] (en) Robert Schwandl, « Line A Perrache - Vaulx-en-Velin La Soie », sur urbanrail.net, 2011 (consulté le 8 septembre 2016).

[4] Autran, 2008, p. 22

[FerroLyonstationCusset-5] {a b c et d} « Cusset », sur ferro-lyon.net, 7 octobre 2007 (consulté le 31 août 2016).

[6] Autran, 2008, p. 21

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v · m Lignes du métro et du funiculaire de Lyon
	Perrache Ampère - Victor Hugo Bellecour Cordeliers Hôtel de Ville - Louis Pradel Foch Masséna Charpennes - Charles Hernu République - Villeurbanne Gratte-Ciel Flachet - Alain Gilles Cusset Laurent Bonnevay - Astroballe Vaulx-en-Velin - La Soie
	Charpennes - Charles Hernu Brotteaux Gare Part-Dieu - Vivier Merle Place Guichard - Bourse du Travail Saxe - Gambetta Jean Macé Place Jean Jaurès Debourg Stade de Gerland – Le LOU Gare d'Oullins Oullins Centre Saint-Genis-Laval Hôpital Lyon Sud
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	Vieux Lyon - Cathédrale Saint-Jean Fourvière
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