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Généralités | |||
Course | 67e E3 Saxo Bank Classic | ||
Compétition | UCI World Tour 2025 1.UWT | ||
Date | 28 mars 2025 | ||
Distance | 208,8 km | ||
Pays | ![]() | ||
Lieu de départ | Harelbeke | ||
Lieu d'arrivée | Harelbeke | ||
Équipes | 25 | ||
Partants | 175 | ||
Arrivants | 132 | ||
Vitesse moyenne | 45,035 km/h | ||
Résultats | |||
Vainqueur | ![]() | ||
Deuxième | ![]() | ||
Troisième | ![]() | ||
◀2024 | |||
Documentation ![]() |
L'E3 Saxo Bank Classic 2025 (officiellement E3 Saxo Bank Classic World Tour Elite, anciennement Grand Prix E3 Harelbeke) est la 67e édition de cette course cycliste masculine sur route. Il a lieu le en Belgique et fait partie du calendrier UCI World Tour 2025, en catégorie 1.UWT.
Présentation
Équipes
Vingt-cinq équipes participent à la course : les dix-huit équipes UCI WorldTeams et sept équipes UCI ProTeams.
Parcours
Le Grand Prix E3 commence dans le centre de Harelbeke avant de parcourir les monts des Ardennes flamandes, avec dix-sept ascensions classées. Le Tiegemberg, la dernière montée de la journée, est situé à une vingtaine de kilomètres de l'arrivée à Harelbeke.
Les 16 premiers et les 15 derniers kilomètres sont parcourus dans la province de Flandre-Occidentale près de Harelbeke. Le reste du parcours emprunte les routes de la province de Flandre-Orientale à l'exception de deux incursions en province du Hainaut (région wallonne) à Flobecq et Mont-de-l'Enclus. La distance totale de l'édition 2025 est de 208,8 km[1].
Dix-sept monts sont au programme de cette édition, dont certains recouverts de pavés[2] :
Mont | Nom | Km (début de la côte) |
Revêtement | Longueur (m) | Pente moyenne | Pente maxi | Km de l'arrivée (début de la côte) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Katteberg | 31,4 | asphalte | 750 | 6 % | 11 % | 177,4 |
2 | La Houppe | 90,7 | asphalte | 1 880 | 4,8 % | 10 % | 118,1 |
3 | Kanarieberg | 96,9 | asphalte | 1 050 | 7,7 % | 14 % | 111,9 |
4 | Kruisberg | 104,1 | asphalte | 800 | 4,8 % | 9 % | 104,7 |
5 | Côte de Trieu | 111,9 | asphalte | 1 260 | 7 % | 13 % | 96,9 |
6 | Hotondberg (nl) | 115,8 | asphalte | 1 200 | 4 % | 8 % | 93 |
7 | Kortekeer (nl) | 122,9 | asphalte | 1 000 | 6,4 % | 17 % | 85,9 |
8 | Taaienberg | 127,6 | pavés | 700 | 6,3 % | 16 % | 81,2 |
9 | Berg ten Stene | 135,6 | asphalte | 1 300 | 5,2 % | 9 % | 73,2 |
10 | Boigneberg | 140,8 | asphalte | 1 000 | 5,2 % | 12,3 | 68 |
11 | Eikenberg | 145,2 | pavés | 1 250 | 6,2 % | 10 % | 63,6 |
12 | Stationsberg (nl) | 150,6 | pavés | 460 | 3,2 % | 10 % | 58,2 |
13 | Kapelberg (nl) | 161,5 | asphalte | 750 | 7,1 % | 14 % | 47,3 |
14 | Paterberg | 165,6 | pavés | 400 | 12,9 % | 20,3 % | 43,2 |
15 | Vieux Quaremont | 168,4 | pavés | 2 220 | 4,2 % | 11,6 % | 40,4 |
16 | Rue du Lait Battu / Karnemelkbeekstraat |
176,2 | asphalte | 1 530 | 4,9 % | 18 % | 32,6 |
17 | Tiegemberg | 187,2 | asphalte | 750 | 5,6 % | 9 % | 21,6 |
En plus des traditionnels monts, il y a cinq secteurs pavés :
Secteur | Nom | Km (début du secteur) |
Longueur (m) | Km de l'arrivée (début du secteur) |
---|---|---|---|---|
1 | Beaucarnestraat | 31,2 | 1 200 | 177,6 |
2 | Holleweg (nl) | 33,3 | 1 500 | 175,5 |
3 | Paddestraat | 44,7 | 2 300 | 164,1 |
4 | Mariaborrestraat | 151,4 | 2 000 | 57,4 |
5 | Varentstraat | 183,8 | 1 500 | 25 |

Favoris
Le vainqueur en titre Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) est le grand favori. Ses principaux adversaires sont Wout van Aert (Visma-Lease a Bike), déjà deux fois victorieux à Harelbeke, Mads Pedersen (Lidl-Trek) et Filippo Ganna (Ineos Grenadiers).
Déroulement de la course
Aimé De Gendt et Casper Pedersen parviennent à s'isoler en tête à plus de 100 kilomètres de l'arrivée. Mads Pedersen accélère dans le Taaienberg (81 kilomètres du terme) suivi par Mathieu van der Poel et Filippo Ganna. Les autres favoris dont Wout van Aert ne peuvent pas réagir. Ce trio rejoint rapidement le duo de fuyards. L’écart des cinq hommes de tête augmente par rapport à leurs adversaires. Mads Pedersen monte le Paterberg en tête mais sans réussir à décrocher ses compagnons d'échappée. Dans le Vieux Quaremont (39 km du terme), Mathieu van der Poel augmente le rythme et lâche ses concurrents, le dernier à résister étant Mads Pedersen. Par la suite, les écarts grandissent et les positions se figent avec Mathieu van der Poel filant vers une seconde victoire consécutive à Harelbeke, Mads Pedersen seul pour la deuxième place et Filippo Ganna, aussi esseulé, résistant pour s'assurer un podium.
Classements
Classement final
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Source : ProCyclingStats |
Classements UCI
La course attribue des points au classement mondial UCI 2025 selon le barème suivant[3] :
Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | 11e | 12e | 13e | 14e | 15e | 16e à 20e | 21e à 30e | 31e à 50e | 51e à 55e | 56e à 60e |
Classement général | 400 | 320 | 260 | 220 | 180 | 140 | 120 | 100 | 80 | 68 | 56 | 48 | 40 | 32 | 28 | 24 | 16 | 8 | 4 | 2 |
Liste des participants
Notes et références
- ↑ « Carte du parcours », sur Site officiel (consulté le )
- ↑ « Roadmap », sur Site officiel (consulté le )
- ↑ Titre II: Épreuves sur Route (version au 01.01.2022)
Liens externes
- Ressource relative au sport :