| Équipe |
 Scuderia Ferrari |
|---|---|
| Constructeur | Ferrari |
| Année du modèle | 2011 |
| Concepteurs |
Aldo Costa Nikolas Tombazis |
| Châssis | Monocoque moulée en fibre de carbone et d’aluminium en nid d’abeille |
|---|---|
| Suspension avant | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion, amortisseurs Sachs |
| Suspension arrière | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion, amortisseurs Sachs |
| Nom du moteur | Ferrari Type 056 |
| Cylindrée | 2 400 cm3 |
| Configuration | V8 atmosphérique ouvert à 90°, limité à 18 000 tr/min |
| Orientation du moteur | Moteur longitudinal en position arrière |
| Boîte de vitesses | Ferrari, séquentielle à contrôle électro-hydraulique seamless, en position longitudinale |
| Nombre de rapports | 7 + marche arrière, système Quickshift |
| Système de freinage | Disques autoventilés en fibre de carbone et étriers Brembo |
| Poids | 640 kg avec le pilote, les caméras et le lest |
| Carburant | Shell V-Power |
| Pneumatiques | Pirelli PZero montés sur jantes BBS |
| Pilotes |
5.  Fernando Alonso 6.  Felipe Massa |
|---|---|
| Début | Le au GP d’Australie |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 19 | 1 | 0 | 3 |
| Championnat constructeurs | 3e avec 375 points |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Fernando Alonso : 4e Felipe Massa : 6e |
Chronologie des modèles (2011)
La Ferrari 150° Italia (prononcé à l'italienne centocinquantesimo) est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari au championnat du monde de Formule 1 2011. La dénomination de la monoplace a été choisie pour célébrer les 150 ans de l’unification de l’Italie. Présentée le à Maranello, elle entame la saison de Formule 1 le au Grand Prix d'Australie, pilotée par l’Espagnol Fernando Alonso et le Brésilien Felipe Massa. Elle ne remporte qu'une seule victoire au cours de cette saison.
Lorsque la saison débute en Australie, la 150° Italia étonne par son absence notable de rythme, surtout en qualifications. Les pilotes Alonso et Massa sont respectivement de 1,4 et 2,0 secondes plus lent que le poleman Sebastian Vettel dans sa Red Bull RB7. Par la suite, les performances de la monoplace s'améliorent et permettent à Alonso de se placer systématiquement dans les cinq premières positions. Au terme de la saison, Ferrari se classe 3e avec 375 points, derrière Red Bull et McLaren[1].
Litige avec Ford sur le nom de la monoplace
Elle était initialement nommée « F150 » pour célébrer les 150 ans de l’unification de l’Italie, mais Ferrari a été contrainte de la renommer en F150th Italia après une plainte déposée par Ford, dont l’un des pick-up est nommé F-150[2]. Le néanmoins, Ford a retiré sa plainte, tandis que Ferrari annonçait un nouveau changement du nom de sa monoplace. Le F signifiant Ferrari disparaît et le « th » est remplacé par un « ° ». Selon Ferrari, cela « devrait faire en sorte que même la plus bête des personnes comprenne que ce nom est un hommage à l'unification de notre pays »[3].
-
Inscription commémorative sur un déflecteur de la 150° Italia.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
| Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | |||||||
| 2011 | Scuderia Ferrari | Ferrari V8 Type 056 | Pirelli | AUS | MAL | CHI | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | ALL | HON | BEL | ITA | SIN | JAP | COR | IND | ABU | BRÉ | 375 | 3e | |
| Fernando Alonso | 4e | 6e | 7e | 3e | 5e | 2e | Abd | 2e | 1er | 2e | 3e | 4e | 3e | 4e | 2e | 5e | 3e | 2e | 4e | ||||||
| Felipe Massa | 7e | 5e | 6e | 11e | Abd | Abd | 6e | 5e | 5e | 5e | 6e | 8e | 6e | 9e | 7e | 6e | Abd | 5e | 5e | ||||||
Légende : ici
Références
- « Brésil 2011 Championnat pilotes », sur statsf1.com, (consulté le )
- Alexandre Primard, « Ferrari F150 : rebaptisée F150th Italia », sur Turbo.fr, (consulté le )
- (en) « La Ferrari de la saison 2011 est baptisée 150° Italia », sur ferrari.com (consulté le )
