Fontainebleau (paquebot)

Le Fontainebleau est un paquebot français des Messageries maritimes.

Historique

Le paquebot est lancé le 9 novembre 1922 à Saint-Nazaire^[1].

En route vers l'Indochine, le 12 juillet 1926, il est victime d'un incendie qui se déclare dans des balles de coton chargées en cale 2 à Port-Saïd. Il finit alors au large de Djibouti^[2]. Cette catastrophe n'occasionne toutefois pas de perte de vie humaine^[3]. Depuis lors, l'épave sert de môle unissant deux jetées^[4].

Fiche technique

Longueur : 152 mètres^[1]
Largeur : 18,5 mètres^[1]
Jauge : 9 986 tonneaux^[1]
Déplacement : 15 970^[1]
Vitesse : 16 nœuds aux essais, 13,4 nœuds en service^[1]

Sister-ships

Le Chantilly (1922-1951)
Le Compiègne (1922-1954)

Références

↑ ^{a b c d e et f} « Le Fontainebleau », sur messageries-maritimes.org (consulté le 17 mai 2021)
↑ « paquebot FONTAINEBLEAU » [archive du 30 avril 2007], sur frenchlines.com (consulté le 17 mai 2021)
↑ Revue bleue: politique et littéraire, G. Baillière, 1932 (lire en ligne), p. 352
↑ Jean-Pierre Langellier, « Djibouti veut devenir un grand " port d'éclatement " pour toute la mer Rouge et l'océan Indien », Le Monde,‎ 28 décembre 1981 (lire en ligne, consulté le 16 mai 2021)

Annexes

Articles connexes

[messageries-maritimes.org-1] {a b c d e et f} « Le Fontainebleau », sur messageries-maritimes.org (consulté le 17 mai 2021)

[2] « paquebot FONTAINEBLEAU » [archive du 30 avril 2007], sur frenchlines.com (consulté le 17 mai 2021)

[3] Revue bleue: politique et littéraire, G. Baillière, 1932 (lire en ligne), p. 352

[4] Jean-Pierre Langellier, « Djibouti veut devenir un grand " port d'éclatement " pour toute la mer Rouge et l'océan Indien », Le Monde,‎ 28 décembre 1981 (lire en ligne, consulté le 16 mai 2021)

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