de Formule 4
Sport | Compétition automobile |
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Création | 1993 |
Organisateur(s) | FFSA Academy |
Éditions | 32 (en 2024) |
Catégorie | FIA Formule 4 |
Périodicité | Annuelle |
Statut des participants |
Pilotes professionnels Pilotes amateurs |
Site web officiel | Site officiel |
Tenant du titre | Taito Kato |
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Championnat de France de Formule 4 2024
Le Championnat de France de Formule 4, anciennement connu comme Formule Renault Campus France, Formule Campus, Formul'Academy Euro Series, F4 Eurocup 1.6, est un championnat de course automobile de type monoplace de la catégorie Formule 4. Organisé par la Fédération française du sport automobile (FFSA) en tant qu'héritier de la Formule Campus créée en 1993 par Louis Drouet, il a pour but de permettre aux pilotes de faire leurs premiers pas en course automobile.
Créé avec le concours du pétrolier Elf en 1993 en utilisant ses propres monoplaces, baptisées Formule Campus, il est progressivement récupéré par la FFSA qui le transforme en 2008 en championnat de Formule Renault 1.6 sous l'appellation "Formul'Academy".
Intégré au format européen des World Series by Renault pour l'année 2010, il redevient l'année suivante un championnat français sous le nom "Championnat de France F4".
Championnat monotype depuis sa création, il change de catégorie en 2017 lorsque la FFSA remplace les voitures de FR1.6 par ses propres "F4", avant de finalement changer à nouveau en 2018 pour utiliser des Formule 4 officielles certifiés par la Fédération internationale de l'automobile. Il est reconnu par cette dernière comme championnat domestique de la F4 pour la France[1],[2].
Au cours de son évolution, le championnat a permis de révéler un très grand nombre de jeunes espoirs français du sport automobile.
Palmarès
- Sous réserve de l'appel de Yani Stevenheydens concernant une potentielle pénalité de Taito Kato sur la course 1 de la dernière manche de la saison au circuit Paul-Ricard.
En 2014, les organisateurs décident de lancer une catégorie junior pour les débutants de la discipline. En 2018, après la certification du championnat en championnat FIA, la catégorie Junior est réservée aux pilotes de moins de quinze ans à la première manche de la saison. Deux classements existent alors depuis : le classement FIA (International) ne tient pas en compte les résultats des pilotes de moins de quinze ans, alors que le classement FFSA tient en compte les résultats de tous les pilotes. Depuis 2022, le championnat n'accueille que des pilotes d'au moins quinze ans. De ce fait, les classements FFSA et FIA sont identiques.