Épernay
Le bâtiment voyageurs, vu de la place de la Gare.
Localisation
Pays	France
Commune	Épernay
Adresse	Place de la Gare 51200 Épernay
Coordonnées géographiques	49° 02′ 48″ nord, 3° 57′ 37″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87171553
Site Internet	La gare d'Épernay, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services	TER Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s)	Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville Épernay à Reims
Voies	6 (dont 2 en impasse) + voies de service
Quais	3
Transit annuel	973 735 voyageurs (2023)
Altitude	72 m
Historique
Mise en service	26 août 1849
Correspondances
Autobus	Mouvéo (lignes 1 à 10)
Géolocalisation sur la carte : Marne Géolocalisation sur la carte : Grand Est Géolocalisation sur la carte : France
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La gare d'Épernay est une gare ferroviaire française de la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville, située sur le territoire de la commune d'Épernay, dans le département de la Marne, en région Grand Est.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains régionaux (notamment des TER Grand Est).

Établie à 72 mètres d'altitude, la gare d'Épernay est située au point kilométrique (PK) 141,395 de la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville, entre les gares ouvertes de Dormans et Châlons-en-Champagne. Gare de bifurcation, elle est l'origine de la ligne d'Épernay à Reims.

La gare d’Épernay, inaugurée en 1849, possédait un bâtiment provisoire en bois destiné à assurer les fonctions de gare durant quelques années, le temps que la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg dispose des moyens pour construire un bâtiment définitif. À la fin des années 1850, ce bâtiment provisoire cède la place à la gare actuelle : un grand édifice richement décoré. La gare en bois n'est pas démolie : elle est démontée et reconstruite à Provins, où les autorités militaires souhaitent que la gare puisse facilement être détruite en cas de conflit. Malgré cela, ce bâtiment survécut jusqu'à sa démolition en 1978^[1].

La seconde gare d'Épernay est un large édifice de style néoclassique, composé d'un bâtiment à deux étages de neuf travées. Ce bâtiment est muni d'ailes latérales. Des bâtiments annexes existent également.

• Illustrations anciennes
• 
  Intérieur des ateliers au XIX^e siècle.
• 
  La gare et la retonde
  (date inconnue).

• 
  Façade de la gare, avant la Première Guerre mondiale.
• 
  Bombardements de la Grande guerre.

Les murs du souterrain de la gare, réaménagé en 2009, servent de support à des photographies de sites remarquables de la ville d'Épernay et des alentours. Lors de son inauguration, étaient notamment présents Franck Leroy, maire d'Épernay, et Jean-Paul Bachy, président de la région Champagne-Ardenne.

À partir du 1^er juin 2016, le « Moscou express » s'arrête à Épernay^[2] ; cette desserte est cependant supprimée en décembre de la même année.

De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous^[3].

La gare dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours^[4].

Un souterrain permet le passage d'un quai à l'autre.

Elle est desservie par des TER Grand Est. Ceci permet à Épernay d'avoir des liaisons avec Paris, Reims, Châlons-en-Champagne, Saint-Dizier, Vitry-le-François, Nancy et Strasbourg. Épernay n'étant pas située sur la LGV Est européenne, on peut tout de même accéder à la gare de Champagne-Ardenne TGV, grâce à plusieurs aller-retours quotidiens effectués entre Épernay et la gare centrale de Reims (où s'effectue la correspondance vers la gare TGV)^[4].

La voie A est utilisée par les TER à destination de Paris. La voie B est utilisée par les TER en provenance de Paris et à destination de Châlons-en-Champagne, Bar-le-Duc ou Saint-Dizier, ainsi que les TER en provenance de Château-Thierry et à destination de Reims. Les voies C, D et E sont utilisées par les TER en provenance ou à destination de Reims, Nancy ou Châlons-en-Champagne.

Un parc pour les vélos et un parking sont aménagés à ses abords^[4].

Cette gare est ouverte au service du fret (uniquement par trains massifs)^[5].

• Liste des gares de Champagne-Ardenne
• Transports dans la Marne
• Ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville
• Liste des gares de la ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville
• Schéma de la ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville
• Ligne d'Épernay à Reims

• La gare d'Épernay, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
• La gare d'Épernay, sur le site officiel SNCF / TER Grand Est

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Paris-Est	Dormans		TER Grand Est		Châlons-en-Champagne	Châlons-en-Champagne ou Saint-Dizier ou Bar-le-Duc ou Strasbourg-Ville
Reims ou Terminus	Reims ou Terminus		TER Grand Est		Châlons-en-Champagne	Nancy-Ville ou Metz-Ville
Château-Thierry	Dormans		TER Grand Est		Rilly-la-Montagne	Reims
Reims	Ay		TER Grand Est		Châlons-en-Champagne	Châlons-en-Champagne
Terminus	Terminus		TER Grand Est		Reims	Charleville-Mézières ou Sedan

v · m Transports en commun dans la région Grand Est
Tramway	Bâle   3   10  Mulhouse    Tramway de Reims    A   B  Strasbourg tram A B C D E F
Tram-train	Tram-train Mulhouse Vallée de la Thur () Saarbahn (S1)
Bus à haut niveau de service	BHNS de Mulhouse (C4) BHNS de Metz (M A  M B ) BHNS de Nancy BHNS de Strasbourg (bus G H)
Ascenseur incliné	Ascenseur incliné de Langres
Train	TER Grand Est TER 200 Réseau express métropolitain européen Ortenau-S-Bahn RER trinational de Bâle (ligne S1) CFL
Gares principales	Bar-le-Duc Châlons-en-Champagne Champagne-Ardenne TGV Charleville-Mézières Chaumont Colmar Commercy Conflans - Jarny Culmont - Chalindrey Épernay Épinal Forbach Hagondange Haguenau Langres Longwy Lorraine TGV Lunéville Metz-Ville Meuse TGV Mulhouse-Ville Nancy-Ville Neufchâteau Reims Remiremont Rethel Saint-Dié-des-Vosges Saint-Dizier Saint-Louis Sarrebourg Sarreguemines Saverne Sedan Sélestat Strasbourg-Ville Thionville Toul Troyes Vitry-le-François
Autobus	Bar-le-Duc Châlons-en-Champagne Charleville-Mézières et Sedan Chaumont Colmar Épernay Épinal Forbach Haguenau Longwy Lunéville Metz Mulhouse Nancy (réseaux urbain et suburbain) Neuves-Maisons Obernai Pompey Reims Saint-Avold Saint-Dié-des-Vosges Saint-Dizier Saint-Louis Sélestat Strasbourg Thionville et Hayange Troyes Verdun
Autocar	Fluo Grand Est

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