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| Bahnhof St. Gallen | |||
 Vue d'ensemble de la gare | |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | Suisse | ||
| Commune | Saint-Gall | ||
| Coordonnées géographiques | 47° 25′ 23″ nord, 9° 22′ 09″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | CFF | ||
| Exploitant | CFF | ||
| Code UIC | 8506302 | ||
| Site Internet | Gare de Saint-Gall, sur le site des CFF | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Rorschach - Saint-GallSaint-Gall - WinterthourBodensee - Toggenburg | ||
| Quais | 7 | ||
| Transit annuel | 69 000 par jour ouvré[1] (2022) | ||
| Historique | |||
| Mise en service | 1856 | ||
| Architecte | Alexander von Senger | ||
| Protection | Bien culturel suisse d'importance nationale | ||
| Géolocalisation sur la carte : canton de Saint-Gall
Géolocalisation sur la carte : Suisse
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La gare de Saint-Gall est une gare ferroviaire suisse, la plus importante de la ville de Saint-Gall, chef-lieu du canton homonyme.
Situation ferroviaire
Histoire
La première gare centrale de Saint-Gall date des années 1853-1856 et, selon l'étude de planification menée par la société Compagnie de l'Union-Suisse alors propriétaire, devait suffire à absorber les besoins de la ville pour une longue période. Toutefois, la gare allait se révéler nettement insuffisante dès les années 1880. Après près de 25 ans de conflit, les Chemins de fer fédéraux suisses nouvellement créés concluent un accord avec la ville pour totalement refondre la gare, de même que le quartier environnant, en créant en particulier un nouveau quartier d'affaires entre la gare et le Multertor[2]. Ce nouveau quartier devenait indispensable en raison du boom de l'industrie textile dans la région.
Un concours est finalement lancé par les CFF en collaboration avec le département fédéral de l'intérieur. Il est remporté par le bureau d'architecture d'Alexander von Senger, qui réalise un nouveau bâtiment de style néo-baroque, inauguré en 1913[3]. L'édifice accueille également le bureau principal de la poste ; il sera rénové en 1999. En 1915, c'est le hangar attenant de 42 mètres par 190 qui est inauguré en présence du professeur Karl Moser. Ce bâtiment est le plus grand de son genre encore existant en Suisse ; transformé en centre culturel accueillant différentes expositions depuis 2008, il est racheté en vue de transformation (avec le château d'eau attenant) par le canton à la suite d'un référendum accepté en 2008.
En 1976, la nouvelle mairie de la ville de St-Gall s'installe à l'extrémité est de la gare, à l'endroit où se dressait le bâtiment originel de 1856.
Depuis le , la gare de Saint-Gall est la neuvième « Rail City » du pays. Ce statut permet d'étendre les horaires d'ouverture des commerces qui s'y trouvent, tout en assurant des normes de qualité plus élevées, en particulier sur le plan de la sécurité et de la propreté. À la même époque, l'ensemble du bâtiment est inscrit comme bien culturel suisse d'importance nationale[4].
En 2012, une votation populaire accepte le projet Bahnhof Nord qui prévoit la création d'un nouveau bâtiment dédié à la FHS St.Gallen, d'une station de métro, d'un parking pour vélo. Cette même année, la place de la gare a été interdite au trafic automobile.
Service des voyageurs
Notes et références
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Bahnhof St. Gallen » (voir la liste des auteurs).
- Chemins de fer fédéraux suisses, « Faits et chiffres - Gares », sur reporting.sbb.ch, (consulté le ).
- Inventaire suisse d'architecture, vol. 8 : St. Gallen, Sarnen, Schwyz, Schaffhausen, Orell Füssli, , 504 p. (ISBN 3-280-02410-2), p. 107-109
- (de) « Wettbewerb zur Gestaltung der Hochbauten am neuen Bahnhofsplatz in St. Gallen », Schweizerische Bauzeitung, vol. 51, no 23, , p. 291 (lire en ligne)
- [PDF] L'inventaire édité par la confédération suisse, canton de Saint-Gall
Voir aussi
Bibliographie
- (de) Ernst Ehrenzeller, Geschichte der Stadt St. Gallen, St.Gallen, VGS, , 571 p. (ISBN 978-3-7291-1047-2 et 3-7291-1047-0)
- (de) Daniel Studer, Kunst und Kulturführer : Kanton St. Gallen, Jan Thorbecke Verlag
- Inventaire suisse d'architecture, vol. 8 : St. Gallen, Sarnen, Schwyz, Schaffhausen, Orell Füssli, , 504 p. (ISBN 3-280-02410-2), p. 107-109
- (de) Werner Stutz, Bahnhöfe der Schweiz : von den Anfängen bis zum Ersten Weltkrieg, Orell Füssli, , 283 p. (ISBN 3-280-01405-0), p. 129-131 et 241-247
Articles connexes
Liens externes
- Gare de Saint-Gall, sur le site des CFF
