HMS Agamemnon | |
![]() Le HMS Agamemnon | |
Type | Cuirassé pré-Dreadnought |
---|---|
Classe | Classe Lord Nelson |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Chantier naval | William Beardmore and Company |
Quille posée | [1] |
Lancement | [2] |
Commission | juin 1908 |
Statut | septembre 1920 : navire cible : vendu pour démolition |
Équipage | |
Équipage | 800 personnes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 135,18 m |
Maître-bau | 24,23 m |
Tirant d'eau | 7,92 m |
Déplacement | 15 925 tonnes |
Port en lourd | 17 683 tonnes |
Propulsion | 2 arbres 4 machines à triple expansion 15 chaudières Yarrow |
Puissance | 16 750 ch |
Vitesse | 18 nœuds (33 km/h) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 4 canons de 12 pouces 10 canons de 9,2 pouces (en) 24 canons de 12 livres (en) 2 canons de 47 mm 5 TLT de 18 pouces |
modifier ![]() |
Le HMS Agamemnon est un cuirassé pré-Dreadnought de classe Lord Nelson construit pour la Royal Navy en 1906. Il participe à la bataille des Dardanelles durant la Première Guerre mondiale, avant d'être transformé en navire cible en 1923 puis vendu pour démolition quatre ans plus tard.
Histoire
Lors de sa mise en service en , l'Agamemnon rejoint la Nore Division de la Home Fleet. Il rejoint temporairement la 4e Escadre de bataille en , avant de rejoindre la 5e dans la Manche lorsque la Première Guerre mondiale éclate. En , le cuirassé est envoyé avec son sister-ship le Lord Nelson au détroit des Dardanelles afin d'y soutenir la flotte de l'amiral Carden aux prises avec la marine ottomane dans le détroit des Dardanelles[3]. Le navire prend ainsi part à la bataille des Dardanelles, durant laquelle il encaisse plus de cinquante projectiles[4].
Le , l'Agamemnon abat le Zeppelin LZ 85 à Salonique. Le cuirassé y reste basé pour le reste de la guerre avec son sister-ship, alternant avec le port de Moudros, en vue de bloquer le croiseur de bataille SMS Goeben lors d'une éventuelle sortie. Celle-ci aura lieu en , mais aucun des deux cuirassés britanniques n'est présent. L'armistice turque est signé à son bord avant que le cuirassé ne rejoigne Chatham en .
En , l'Agamemnon est converti en navire cible radiocommandé. Le cuirassé est finalement relevé par le HMS Centurion en [4]. Le , il est vendu pour démolition à John Cashmore Ltd, à Newport[2].
Notes et références
- Chesneau et Koleśnik 1979, p. 40
- Colledge et Warlow 2010, p. 7
- Massie 2007, p. 435
- Gardiner et Gray 1985, p. 10
Bibliographie
- (en) Roger Chesneau et Eugène M. Koleśnik, Conway's All the World's Fighting Ships (1860-1905), [détail de l’édition]
- (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships (1906-1921), [détail de l’édition]
- (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present, Newbury, Casemate, (1re éd. 1969) (ISBN 978-1-935149-07-1)
- (en) Robert K. Massie, Castles of Steel : Britain, Germany and the winning of the Great War at sea, Londres, Vintage Random House, (1re éd. 2003), 865 p. (ISBN 978-0-099-52378-9)
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- (en) « LORD NELSON 1 class battleships (2, 1908) », sur navypedia.org (consulté le )