Cet article est une ébauche concernant les armes et la Russie.
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| IMR-2 | |
 IMR-2 à la compétition de biathlon de chars d'assaut en 2014 | |
| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Type | Char du génie |
| Service | Depuis 1982 |
| Utilisateurs |  Russie
|
| Production | |
| Concepteur | Usine de construction de machines de Novokramatorsk |
| Constructeur | Usine de construction de machines de Novokramatorsk |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 2 |
| Longueur | 9550 mm |
| Largeur | 3735 mm |
| Hauteur | 3680 mm |
| Garde au sol | 449-470 mm |
| Masse au combat | 44,5 t |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Frontal (caisse) | mm / ° |
| Latéral (caisse) | mm / ° |
| Dessus (caisse) | mm / ° |
| Plancher (caisse) | mm / ° |
| Frontal (tourelle) | mm / ° |
| Latéral (tourelle) | mm / ° |
| Arrière (tourelle) | mm / ° |
| Haut (tourelle) | mm / ° |
| Armement | |
| Armement principal | Mitrailleuse d'un calibre de 7,62 mm PKT |
| Mobilité | |
| Moteur | B-84-1 |
| Puissance | 840 (618) ch (kW) |
| Vitesse sur route | 59 km/h |
| Vitesse tout terrain | 35 km/h |
| Pente franchissable | 30° |
| Puissance massique | ch/tonne |
| Réservoir | l |
| Autonomie | 500 km |
| Autonomie tout terrain | km |
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Le IMR-2 (où IMR signifie Inzhenernaya mashina razgrazhdeniya) est un char du génie russe introduit en 1982 pour remplacer l'IMR-1 et qui est encore en service aujourd’hui dans les forces armées russes.
Le développement de l'IMR-2 a commencé dans les années 1970 et s'est achevé en 1980, tandis que la production commerciale a commencé en 1982. Il a participé à la guerre d'Afghanistan, à la première guerre de Tchétchénie, à la deuxième guerre de Tchétchénie, à l'invasion russe de l'Ukraine et a également été utilisé dans les opérations de secours après la catastrophe de Tchernobyl[1].
Description
L'IMR-2 est équipé d'une grue et d'une lame frontale. Il est basé sur le châssis du T-72. Il remplace l'IMR-1 basé sur le châssis du char T-54/T-55. Sa mission principale est le déminage mais également de créer des routes en enlevant les obstacles encombrants comme des carcasses de voitures. Il est remplacé ou complété par le IMR-3, basé sur le châssis du char T-90[2].
Opérateur
Galerie d'images
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Utilisation de l'IMR-2 pour déblayer une route en Ukraine.
Notes et références
- ↑ « IMR-2 Combat Engineering Vehicle | Military-Today.com », sur archive.ph, (consulté le )
- ↑ (en-GB) Administrator, « IMR-2M », sur armyrecognition.com (consulté le )
Voir aussi
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