Interstate 25
Pan American Freeway
Informations
Gérée par NMDOT
Longueur	743,7 kilomètres (462,1 mi)[1]
Direction	nord-sud
Localisation
États	Nouveau-Mexique
Régions	centre sud et nord-est de l'état
Villes	Las Cruces, Albuquerque, Santa Fe, Raton
Intersections
Extrémité sud	I-10 à Las Cruces
Intersections	US 70 à Las Cruces US 380 San Antonio US 60 entre Socorro et Bernardo I-40 à Albuquerque US 550 à Bernalillo US 84, US 285 à Santa Fe US 84 à Romeroville US 56, US 412 à Springer US 64, US 87 à Raton
Extrémité nord	I-25 au Raton Pass, à la frontière avec le Colorado
Image
L'interstate 25, vue en direction nord, à l'approche de Santa Fe.
Réseaux
Autoroutes Inter-États (Interstates) américaines
I-24 NM-24 Terminus Sud I-26 NM-26 I-25 (CO)
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L'interstate 25 au Nouveau-Mexique est un segment de l'interstate 25, une autoroute inter-États américaine, qui relie toute la région à l'est des Rocheuses, entre le Nouveau-Mexique et le Wyoming, selon un axe nord-sud, en passant entre autres dans Denver.
Dans sa section au Nouveau-Mexique, elle relie les trois principales villes de l'État, soit Las Cruces, Albuquerque et Santa Fe, de l'Interstate 10 jusqu'à la frontière avec le Colorado, à Raton. D'une longueur de 743 kilomètres, c'est le plus long segment de l'Interstate 25 dans un État^[2].
De plus, elle ne possède aucune autoroute auxiliaire dans l'état du Nouveau-Mexique.

Le terminus sud de l'Interstate 25 est situé à la hauteur de la sortie 145 de l'Interstate 10, au sud-est de Las Cruces. La frontière avec le Texas est située 16 miles (25 km) au sud de cette intersection, la ville d'El Paso, 35 miles (56 km) au sud, et beaucoup plus loin, la ville San Antonio, plus de 575 miles au sud de cette intersection. En direction ouest, l'I-10 mène vers l'Arizona (145 miles, 232 km), Tucson et Phoenix. Elle commence par passer à l'est de Las Cruces, en évitant le centre de la ville, et en croisant notamment la U.S. Route 70 à la hauteur du mile 6. Elle quitte ensuite la ville par le nord-nord-ouest, puis suit la rive est de la rivière Grande (Rio Grande) sur 25 miles. Au mile 32, elle tourne vers l'ouest pour 10 miles, en passant au nord de Hatch, puis au mile 42, elle revient vers le nord, en suivant toujours la rivière et en devenant parallèle à la route 187 du Nouveau-Mexique. Au mile 63, elle passe à l'ouest de Caballo, puis entre les miles 75 et 79, elle passe à l'ouest de Truth or Consequences, la plus grande ville de la région. Pour les 75 prochains miles, elle devient parallèle à la route 1 du Nouveau-Mexique, en traversant un territoire beaucoup plus isolé. Elle passe entre 15 et 25 miles à l'ouest de la base des White Sands, puis traverse la ville de Socorro au mile 150.
Elle passe ensuite dans le parc de Sevilleta, en conservant son orientation vers le nord. Au mile 175, elle croise la U.S. Route 60, puis entre dans la zone urbaine d'Albuquerque au mile 200, à Los Lunas.

À la hauteur du mile 203, elle passe à l'ouest de Las Lunas, puis continue sa route vers le nord pour rejoindre Los Padillas, au mile 213. Dans cette ville, elle bifurque brièvement vers l'est, puis revient vers le nord alors qu'elle passe à l'ouest des forces aériennes de Kirtland, entre les miles 215 et 220.

Par la suite, elle passe à l'ouest de l'Aéroport international d'Albuquerque (ABQ), au mile 221, alors qu'une section autoroutière permet l'accès à l'aéroport. Le territoire devient alors beaucoup plus urbanisée, alors qu'elle passe à l'est de Armijo, puis entre les miles 222 et 226, elle passe directement dans le centre de la plus grande ville de l'état, alors qu'elle permet l'accès au Bridge Boulevard (sortie 223) ainsi qu'aux rues Central et Lomas (sortie 224). Elle passe tout juste à l'est du cœur de la ville au mile 224, puis 2 miles au nord, elle possède un vaste échangeur avec l'Interstate 40, la seule autre autoroute inter-États du Nouveau-Mexique (avec l'I-10), alors que celle-ci assure le lien ouest-est entre l'Arizona et le nord du Texas. Cet échangeur, souvent nommé The Big I, est le seul échangeur complet entre deux autoroutes dans tout l'état (I-10 et I-25 est partiel).
Elle passe ensuite, entre les miles 226 et 234, dans le nord de la ville, toujours urbanisé, alors qu'elle permet notamment l'accès au boulevard San Mateo et à la Paseo Del Norte. À la hauteur du mile 234, elle quitte eéfinitivement le territoire urbain d'Albuquerque, en traversant la Sandia Pueblo. Elle rejoint Bernalillo aux miles 240 et 242, en croisant notamment l'U.S. Route 550^[3].

Après Bernalillo, elle passe à l'est de Algenodes, en courbant vers le nord-est. La région devient plus désertique pour les 30 prochains miles, alors qu'elle passe au sud de Santo Domingo Pueblo. Elle atteint par la suite Santa Fe, la capitale de l'état, au mile 278, puis elle passe au sud de la ville en se dirigeant vers l'est. Seulement 3 sorties relient l'I-25 à Santa Fe (278, 282 et 284), alors que toutes les sorties mènent vers le centre de la ville. Au mile 282, elle croise notamment les U.S. Routes 84 et 285.

Après Santa Fe, le territoire devient beaucoup plus montagneux, alors qu'elle effectue un «U» entre les miles 284 et 300, croisant la U.S. Route 285 vers le sud. Elle passe ensuite dans la forêt nationale de Santa Fe, tout en se dirigeant vers l'est-sud-est, puis au mile 330, le territoire devient beaucoup plus désertique et isolé. Elle passe dans la région de Romeroville et de Las Vegas entre les miles 335 et 345, puis, sur une période de 70 miles, elle ne possède que 5 échangeurs, le territoire beaucoup plus aride. Elle passe, au mile 413, à l'ouest de Springer, et continue de se diriger vers le nord dans un territoire très isolé. Elle atteint Raton, entre les miles 450 et 452, puis le territoire redevient montagneux. À la hauteur du Raton Pass, à une hauteur de 7834 pieds, elle traverse la frontière avec le Colorado, signifiant la fin de l'I-25 au Nouveau-Mexique. La ville de Pueblo est située 90 miles au nord de la frontière, et Colorado Springs, plus de 140 miles au nord de la frontière^[2].

La seule section de l'autoroute qui possède 6 voies (3-3) est entre les sorties 220 et 242, entre Albuquerque et Bernalillo. Tout le reste de l'I-25 est une autoroute normale à 4 voies (2-2), sur une période de 430 miles, la région étant peu urbanisée^[4].

En raison de l'isolement du territoire et de la longue distance entre les sorties, beaucoup d'aires de service sont présentes sur l'I-25 au Nouveau-Mexique. Elles sont toutes des aires de repos avec commerces.

• À la hauteur du mile 24, dans les deux directions, entre les sorties 19 et 32.
• À la hauteur du mile 113, dans les deux directions, entre les sorties 100 et 115.
• À la hauteur du mile 167, près de La Joya, dans les deux directions, entre les sorties 163 et 169.
• À la hauteur du mile 270, en direction nord seulement, entre les sorties 268 et 271. Un centre d'information touristique est présent.
• À la hauteur du mile 372, dans les deux directions, entre les sorties 366 et 387.
• À la hauteur du mile 434, entre les sorties 426 et 446, dans les deux directions.

Dans la section notes, la distance entre les échangeurs est indiquée si celle-ci dépasse 10 miles.

Liste des échangeurs de l'Interstate 25 au Nouveau-Mexique
Location / Ville	Mile	km	#	Intersection / Destinations	Notes
Las Cruces	0.00	0.00	I-10, US 85 sud, US 180, El Paso (TX), San Antonio (TX), Deming, Tucson (AZ), Phoenix (AZ)		Début du chevauchement avec la US 85 pour tout l'État du Nouveau-Mexique; Extrémité sud de l'Interstate 25 à travers les États-Unis
	2,27	3,65	1	University Avenue, Telshor Boulevard
	4,20	6,76	3	Lohman Avenue, Las Cruces centre
	6,91	11,12	6	US 70, Del Ray Boulevard, Las Cruces, Alamogordo, région des White Sands
	10,59	17,04	9	NM-320, Doña Ana	prochaine sortie dans 10 miles (16 km)
Radium Springs	19,82	31,90	19	NM-157, vers NM-185, Radium Springs	prochaine sortie dans 13 miles (21 km)
Grama	33,74	54,30	32	route E70, Grama, Upham
Rincon	36,48	58,71	35	NM-140 ouest, Rincon
Hatch	42,22	67,95	41	NM-26 ouest, Hatch, Salem, Nutt, Deming	prochaine sortie dans 10 miles (16 km); Vers I-10 ouest
Derry	52,02	83,72	51	NM-546, Garfield, Derry, Salem, Arrey
Arrey	60,48	97,33	59	NM-187, Arrey, Caballo
Caballo	64,75	104,21	63	NM-152, Caballo, Hillsboro, Bayard, Silver City
Las Palomas	72,51	116,69	71	Las Palomas
Truth or Consequences	75,99	122,29	75	I-25 Business nord, Williamsburg, Truth or Consequences
	80,13	128,96	79	I-25 Business sud, Truth or Consequences
	84,74	136,38	83	NM-181, NM-195, Elephant Butte, Cuchillo, Monticello
	89,99	144,82	89	NM-181, Cuchillo
	92,66	149,12	92	NM-1
	101,41	163,20	100	Vers NM-1, Red Rock, Forêt Nationale Cibola	aucune sortie pour 15 miles (24 km)
	116,23	187,05	115	NM-107, Magdalena, Mont Withington
San Marcial	125,55	202,05	124	San Marcial, Bosque Del Apache National Wildlife Refuge	aucune sortie pour 15 miles (24 km)
San Antonio	140,33	225,84	139	US 380 est, Bingham, Carrizozo
Socorro	148,95	239,71	147	I-25 business nord, vers US 60 ouest, Socorro, Magdalena, Datil
	151,47	243,77	150	I-25 Business sud, US 60 ouest, Socorro, Magdalena	début du chevauchement avec la US 60
Escondida	153,30	246,71	152	Escondida
Lemitar	157,25	253,07	156	NM-408, Lemitar
San Acacia	164,08	264,06	163	San Acacia
La Joya	170,97	275,15	169	Sevilleta National Wildlife Refuge
Bernardo	176,34	283,79	175	US 60 est, Bernardo, Mountainair, Willard	fin du chevauchement avec la US 60; aucune sortie pour 15 miles (24 km)
Belen	191,37	307,98	190	I-25 Business nord, vers NM-47, Belen, South Belen, Scholle
	193,01	310,62	191	Camino Del Llano
Los Chavez	197,09	317,19	195	I-25 Business sud, Belen, Los Chavez
Los Lunas	204,42	328,98	203	NM-6, Los Lunas, Valencia, Correo
	211,04	339,64	209	vers le NM-45, Isleta, Bosque Farms
Los Padillas	214,71	345,54	213	NM-314 (Isleta Boulevard)
Albuquerque	216,56	348,52	215	NM-47 sud (Broadway), Bosque Farms, Peralta, Valencia
	221,61	356,65	220	NM-500 (Rio Bravo Boulevard), Armijo
	223,24	359,27	221	Sunport Boulevard est, Aéroport international d'Albuquerque (ABQ)	aussi appelé, en anglais, Albuquerque International Sunport
	224,09	360,64	222AB	Gibson Boulevard, vers ABQ et Kirtland Air Force Base	numérotée 222A vers l'est (aéroport et Kirtland) et 222B vers l'ouest (Armijo, Albuquerque) en direction sud seulement
	224,80	361,78	223	Avenida Cesar Chavez, vers Bridge Boulevard
	225,60	363,00	224AB	Central Avenue, Lead Avenue, Coal Avenue, Dr. Martin Luther King Jr. Avenue, ALBUQUERQUE CENTRE-VILLE	accès en direction nord depuis la Oak Street, et en direction sud, depuis la Locust Street
	226,34	364,26	225	Candelaria Road, Lomas Boulevard, Menaul Boulevard
	227,36	365,99	226AB	I-40 (Coronado Freeway), Santa Rosa, Tucumcari, Amarillo (TX), Gallup, Flagstaff (AZ)	numérotée 226A vers l'est (Santa Rosa, Amarillo) et 226B vers l'ouest (Flagstaff, Gallup); connu sous le nom de Big I; seul échangeur autoroutier complet entre deux autoroutes au Nouveau-Mexique
	228,69	368,04	227	Comanche Road, Griegos Road, Candelaria Road, Menaul Boulevard
	229,62	369,54	228	Montgomery Boulevard, Montaño Road, nord d'Albuquerque
	230,67	371,23	229	Jefferson Street, vers Montgomery Boulevard
	231,57	372,68	230	San Mateo Boulevard, Osuna Road, Los Ranchos de Albuquerque
	232,09	373,51	231	San Antonio Drive, Ellison Road, Osuna Road
	233,06	375,07	232	NM-423 (Paseo Del Norte), Los Ranchos de Albuquerque, Sandia Heights, Paradise Hills, Rio Rancho
	233,79	376,25	233	NM-528 (Alameda Boulevard), Alameda
Sandia Pueblo	235,15	378,44	234	NM-556 (Roy Avenue, Tramway Road)
Bernalillo	241,86	389,24	240	NM-473, Bernalillo
	243,38	391,68	242	US 550 ouest, NM-165, Bernalillo, Rio Rancho, Placitas, Farmington
Algedones	249,10	400,89	248	NM-315, Algedones, San Felipe Pueblo
	253,60	408,13	252	San Felipe Pueblo
	258,73	416,39	257	Budhagers
	260,43	419,12	259	NM-22, Santo Domingo Pueblo, Domingo
	265,96	428,02	264	NM-16, Cochiti, Cochiti Lake
	268,55	432,19	267	Waldo Canyon Road
La Cienega	272,77	438,98	271	route 50F, La Cienaga
	276,89	445,61	276	NM-14 sud, NM-599 nord (Santa Fe Relief Road), Madrid, Santa Fe
Santa Fe	278,75	448,60	278AB	NM-14 (Cerrilos Road), Santa Fe	numérotée 278A vers le sud (Madrid) et 278B vers le nord (Santa Fe)
	283,63	456,46	282AB	US 84 nord, US 285 nord (Saint-Francis Drive), Frontage Road, Santa Fe centre, Española, Los Alamos	numérotée 282A vers le sud (Frontage Road) et 282B vers le nord (Santa Fe); début du chevauchement avec les US 84/285
	285,14	458,89	284	NM-466 (Old Pecos Trail), Santa Fe
	291,56	469,22	290	US 285 sud, Lamy, White lakes, Clines Corner	extrémité sud du chevauchement avec la US 285
Canoncito	295,14	474,98	294	Canoncito
	298,16	479,84	297	Valencia
Glorieta	300,28	483,25	299	NM-50, Glorieta, Pecos
Rowe	308,87	497,08	307	NM-63, Pecos, Rowe	aucune sortie pour 12 miles (19 km)
San Jose	321,48	517,37	319	San Jose, San Juan
	324,25	521,83	323	NM-3 sud, Ribera, Sena, Villanueva, Encino
Serafina	331,19	533,00	330	Bernal, Serafina, Los Montoyas
Tecolote	336,50	541,54	335	Tecolote
Romeroville	340,97	548,74	339	US 84 sud, Romeroville, Santa Rosa, Dilia	extrémité nord du chevauchement avec la US 84
Las Vegas	345,00	555,22	343	I-25 Business nord, vers NM-283 nord, Las Vegas, Mineral Hill
	347,05	558,52	345	NM-104 (University Avenue), vers I-25 Bus // NM-65 est, Las Vegas, Tucumcari
	349,09	561,81	347	Vers I-25 Business sud, NM-250, NM-65, NM-518, Taos, Mora, Las Vegas, Tucumcari
	353,29	568,57	352	Aéroport municipal de Las Vegas
	357,53	575,39	356	Onava
	362,65	583,63	361		aucune destination affichée sur le panneau de sortie
	365,82	588,73	364	NM-161, vers NM-97, Watrous, Valmora, Buena Vista
	367,87	592,03	366	NM-161, vers NM-97, Watrous, Valmora, Fort Union National Monument	aucune sortie pour 21 miles (34 km), le plus long segment sans sortie pour l'I-25 au Nouveau-Mexique
Wagon Mound	389,01	626,05	387	NM-120, Ocate, Roy
Levy	394,48	634,85	393	Levy	aucune sortie pour 11 miles (18 km)
	405,82	653,10	404	NM-569, Colmor
Springer	413,39	665,29	412	US 56, US 412, NM-21, NM-468, Springer, Clayton, Gladstone
	415,93	669,37	414	IDEM sortie 412
	420,20	676,25	419	NM-58 ouest, Cimarron, Ute Park
Maxwell	427,36	687,77	426	vers NM-505, Maxwell, Maxwell National Wildlife Refuge, Farley (via route A7)
	436,50	702,48	435	Tinaja	aucune sortie pour 11 miles (18 km)
	448,01	721,00	446	US 64 ouest, Taos, Cimarron	extrémité sud du chevauchement avec la US 64
Raton	451,25	726,22	450	I-25 Business (US 64 est), Raton	extrémité nord du chevauchement avec la US 64
	452,72	728,58	451	US 64, US 87 est, Raton, Clayton, Des Moines, Grenville	extrémité sud du chevauchement avec la US 87
	453,84	730,38	452	NM-72 est, Folsom, Raton
	455,80	733,54	454	I-25 Business sud, Raton
	461,72	743,07	460	station pour poids-lourds	dernière sortie au Nouveau-Mexique
Raton Pass Frontière Nouveau-Mexique–Colorado	461,72	743,07	I-25 nord, Pueblo, Colorado Springs		Extrémité nord de la I-25 au Nouveau-Mexique; continuité au Colorado
Chevauchement

• National Geographic, Road Atlas Adventure Edition, Canada, National Geographic Maps, 2011, 168 p. (ISBN 978-0-79228-989-0)

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