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Le jet privé est un des attributs de la jet-set (ici l'avion d'affaire Dassault Falcon 8X).

L'expression anglophone jet set ou jet society désigne originellement l'élite fortunée (millionnaires, milliardaires, haute bourgeoisie…) qui se déplace en empruntant l'aviation commerciale ou des jets privés[1] (littéralement, ensemble de personnes utilisant les avions à réaction), et par extension les personnalités célèbres pour leur style de vie onéreux.

Cette élite fréquente souvent les mêmes endroits (restaurants étoilés, clubs privés, stations balnéaires et/ou de sports d'hiver[2]).

L'expression « jet set » fait également référence, dans l'imaginaire collectif, à l'idée d'une caste privilégiée dont les membres ont les moyens de profiter de la vie du fait de leurs revenus très élevés.

Origine du terme et historique

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Dans les années 1950, la jet set succède à la Café society, microcosme mondain de l'entre-deux-guerres. L'expression est popularisée à la même période qui correspond à la mise en service des premiers avions de ligne à réaction (appareil de type Comet)[3].

La jet set se caractérise par sa très grande mobilité : le géographe français Rémy Knafou la définit ainsi comme une « microsociété constamment en mouvement et sautant d'une résidence à une autre selon des itinéraires saisonniers largement préétablis »[4], illustration de ce que serait l'hypothèse d'une société parvenue au stade ultime de la transition mobilitaire. En 1962, le chroniqueur Igor Cassini (en) écrit dans le New York Times : « La jet-set, ce sont les gens qui vivent vite, se déplacent vite, connaissent tout de la dernière mode »[5].

La première ligne commerciale desservie par ces avions entre Londres et New York est mise en service le 2 mai 1952[6]. Seule une élite restreinte, riche, y a alors accès[6]. L'expression apparaît alors pour désigner, de manière caricaturale, cette partie de la société qui possède les ressources financières suffisantes pour utiliser ce moyen de transport. Rapidement à la même époque, d'autres lignes aériennes ouvrent desservant Paris, Los Angeles et Rome[6]. La première génération est capable de voler de Paris à Rome juste pour assister à une fête[6]. La jet set se déplace alors aussi à Acapulco, Nassau, aux Bermudes, puis s'installe dans des villes comme Saint-Tropez, Capri, Cannes[6] ou Monaco, suivie parfois par les paparazzi[6]. Ce mode de vie se retrouve dans le film La dolce vita. La jet set emprunte également le Concorde pour voyager sur certaines destinations et se démarquer de la clientèle abonnée aux lignes commerciales classiques[7].

L'expression fut forgée sur l'idée que le jet était un avion extrêmement rapide (au moins pour son époque), idée assimilée à la « rapidité » de la vie des membres de la jet set, réputés mener une vie trépidante. Aujourd'hui, l'expression a perdu de son sens dans la mesure où le voyage en avion est devenu relativement banal. La jet set se retrouve dans la population qui voyage en jet privé ou en hélicoptère[réf. nécessaire]. Parfois propriétaire de yachts[8], la jet set se déplace en avion pour rallier un port ou un site de mouillage quand le yacht n'est pas lui-même équipé d'un hélicoptère[9].

Bien qu'il existe une proximité de sens, l'expression « jet set » se différencie des expressions « VIP » (issue des années 1980–1990) ou « people » (années 2000). Jet set, en effet, n'implique pas nécessairement la célébrité.

« Jet set » désigne également l'aristocratie culturelle des grandes métropoles internationales (Paris, Londres, New York, Tokyo) et se rapproche, en ce sens, de désignations telles que « bottin mondain », « gotha », « gratin », ou « establishment ».[réf. nécessaire]

Une société en spectacle

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Le yacht de luxe est un autre attribut de la jet-set (ici l'Eclipse appartenant au milliardaire Roman Abramovitch qui, de 2011 à 2015, a été le plus grand navire privé au monde).

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La jet set existe avant tout à travers des magazines populaires tels que Gala ou Paris Match qui relaient l'activité de ces personnes. Ce n'est ni une culture, ni un style, mais elle est plutôt vue comme une aristocratie qui s'est inventée elle-même.

Les valeurs représentant la jet set sont l'argent, la mode, l'apparence, l'extravagance et la bonne humeur ostensible. Plus qu'un milieu social, elle fait plutôt référence à une façon de vivre sa vie comme un spectacle où les notions de tabou et de mauvais goût sont toutes relatives.

Parmi les personnages qui ont suscité cette notion, Tom Ford avec Gucci a réinventé un style extravagant, donnant envie aux gens d'« être » jet set. Paris Hilton est également l'une des illustrations parfaite de la jet set, tant dans le style que dans les « valeurs » de ce milieu.

La jet set est un cercle constitué de personnalités d'horizons divers : acteurs, musiciens, créateurs, mais aussi des membres de familles royales ou princières (surtout celle de Monaco ou d'Angleterre) et des grandes fortunes comme les Trump ou les Hilton aux États-Unis par exemple[10].

Se trouvent également dans la jet set ceux nommés jet setters et qui passent leur temps de soirées en soirées comme Massimo Gargia[11], Marianne Brandstetter[12], Emmanuel de Brantes[13] ou Jean Pigozzi[14] pour les plus connus d'entre eux. Ils organisent également des événements où se retrouve la jet set.

Lieux de prédilection

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Les lieux de prédilection de la jet set sont notamment :

En été

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  • Drapeau de la France Saint-Tropez[15]
  • Drapeau de la France La Baule
  • Drapeau de la France Cannes
  • Drapeau de la France Cap Ferret
  • Drapeau de la France Saint-Jean-Cap-Ferrat
  • Drapeau de la France Deauville
  • Drapeau de la France Île de Cavallo[16]
  • Drapeau de Saint-Barthélemy Saint-Barthelémy[17]
  • Drapeau du Portugal Lisbonne / Cascais
  • Drapeau de la Suisse Genève
  • Drapeau de la Suisse Zurich
  • Drapeau de la Belgique Knocke / Le Zoute
  • Drapeau de la Grèce Mykonos[18]
  • Drapeau de l'Italie Porto Cervo
  • Drapeau de l'Italie Capri[19],[20]
  • Drapeau de l'Italie Forte dei Marmi
  • Drapeau de l'Italie Portofino
  • Drapeau de l'Espagne Marbella[21]
  • Drapeau de l'Espagne Ibiza[22]
  • Drapeau du Maroc Marrakech[23]
  • Drapeau de l'Allemagne Sylt[24]
  • Drapeau de l'Allemagne Baden-Baden[25]
  • Drapeau de la République populaire de Chine Hainan[26]
  • Drapeau du Mexique Cabo San Lucas / San José del Cabo
  • Drapeau du Brésil Búzios[27]
  • Drapeau du Brésil Angra dos Reis[28]
  • Drapeau de la Turquie Alaçatı[29]
  • Drapeau de Saint-Vincent-et-les-Grenadines Moustique[30]
  • Drapeau de l'Uruguay Punta del Este / José Ignacio[31]

En hiver

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  • Drapeau de la France Courchevel[32]
  • Drapeau de la France Chamonix-Mont-Blanc
  • Drapeau de la France Megève[32]
  • Drapeau de la France Méribel[32]
  • Drapeau de la Suisse Gstaad[33]
  • Drapeau de la Suisse Crans-Montana
  • Drapeau de la Suisse Verbier
  • Drapeau de la Suisse Saint-Moritz
  • Drapeau de la Suisse Zermatt
  • Drapeau de l'Italie Cortina d'Ampezzo
  • Drapeau de l'Italie San Candido

[34]

  • Drapeau de l'Autriche Kitzbühel
  • Drapeau de l'Autriche Lech
  • Drapeau de l'Autriche Sölden
  • Drapeau des États-Unis Aspen
  • Drapeau des États-Unis Vail
  • Drapeau de l'Espagne Baqueira Beret
  • Drapeau du Canada Whistler

Grandes métropoles et capitales

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  • Drapeau des États-Unis Los Angeles / Malibu
  • Drapeau des États-Unis San Francisco / Palo Alto / Los Altos Hills
  • Drapeau des États-Unis New York[33] / Les Hamptons / North Salem[35],[36]
  • Drapeau des États-Unis Miami / Palm Beach / West Palm Beach
  • Drapeau de Monaco Monaco
  • Drapeau de la France Paris[33]
  • Drapeau du Royaume-Uni Londres[33]
  • Drapeau des Émirats arabes unis Dubaï
  • Drapeau de Hong Kong Hong Kong
  • Drapeau de Singapour Singapour
  • Drapeau du Japon Tokyo

Notes et références

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  1. ↑ « Air France veut attirer la jet-set sur ses lignes », sur lefigaro.fr, 4 juillet 2014
  2. ↑ « La jet-set en vacances de neige », sur rts.ch (consulté le 21 juillet 2022)
  3. ↑ « Le 2 mai 1952 dans le ciel : premier avion à réaction affecté sur une ligne régulière », sur air-journal.fr, 2 mai 2020
  4. ↑ Rémy Knafou, « Mobilités touristiques et de loisirs et système global des mobilités », in Michel Bonnet et Dominique Desjeux (dir), Les territoires de la mobilité, PUF, 2000, p. 93
  5. ↑ Dominique Kalifa, « Le Jet Age, le temps du rêve aérien », Revue L'Histoire, no 477,‎ novembre 2020, p. 21-22 (lire en ligne).
  6. ↑ a b c d e et f (en) Design Museum et Paula Reed, Fifty fashon looks that changed the 1950s, Londres, Conran Octopus, 2012, 112 p. (ISBN 978-1-84091-603-4), « The Jet Set, London for breakfast, New York for lunch 1956 », p. 76.
  7. ↑ « Les dessous de la jet-set », sur lexpress.fr, 5 juillet 2001
  8. ↑ « Escale au port de Saint-Tropez : entre jet-set et charme provençal », sur figaronautisme-meteoconsult.fr, 15 janvier 2021
  9. ↑ « Comment faire atterrir un hélicoptère sur un superyacht ? », sur bateaux.com, 18 août 2016
  10. ↑ « Ivana Trump, fantasque première épouse et créature de la jet-set », sur Madame Figaro, 18 novembre 2016 (consulté le 18 octobre 2023)
  11. ↑ « Massimo Gargia : que devient le jet-setteur ? », sur Closer, 20 août 2020 (consulté le 18 octobre 2023)
  12. ↑ « Les vrais : Marianne von Branstetter, l'ariso loufoque », sur journaldesfemmes.fr, 26 mars 2008 (consulté le 18 octobre 2023)
  13. ↑ « Les vrais : Emmanuel de Brantes, le jet setteur », sur journaldesfemmes.fr, 26 mars 2008 (consulté le 18 octobre 2023)
  14. ↑ « Jean Pigozzi, millionnaire, mécène et photographe de la jet-set », sur Madame Figaro, 26 mars 2017 (consulté le 18 octobre 2023)
  15. ↑ Aliette de Broqua et Fabrice Amedeo, « Saint-Tropez : la jet-set est orpheline de sa Voile rouge », lefigaro.fr, 10 novembre 2011.
  16. ↑ « Les parrains corses : leur histoire, leurs réseaux, leurs protections ».
  17. ↑ Quentin Desurmont, « N'attendez plus le Paradis, il est à Saint-Barth ! », atlantico.fr, 24 novembre 2012.
  18. ↑ « Riches : les luxueuses destinations de la jet-set pour les vacances », challenges.fr, 12 août 2015.
  19. ↑ Hélène Guillaume, « Et mon île, tu l'aimes mon île ? », Le Figaro, mardi 15 juillet 2014, page 12.
  20. ↑ Cécile Allegra, « Capri, à la hauteur du mythe », Geo, no 483,‎ mai 2019 (lire en ligne).
  21. ↑ François Musseau, « Marbella, du crime à l'ouvrage », liberation.fr, 26 avril 2006.
  22. ↑ Charles Gautier, « La découverte de pétrole à Ibiza fait bouillir la jet-set », lefigaro.fr, 1er avril 2014.
  23. ↑ Leïla Slimani, « Terrain de jeu de la jet-set internationale », jeuneafrique.com, 14 juillet 2010.
  24. ↑ Voir sur worldcrunch.com.
  25. ↑ Voir sur infobaum.eu.
  26. ↑ Voir sur lefigaro.fr.
  27. ↑ [1]
  28. ↑ [2]
  29. ↑ Voir sur independent.co.uk.
  30. ↑ Voir sur figaronautisme.meteoconsult.fr.
  31. ↑ Voir sur marcapaisuruguay.gub.uy/.
  32. ↑ a b et c « Les stations de ski huppées », elle.fr, 2 décembre 2011.
  33. ↑ a b c et d « Les dessous de la jet-set », lexpress.fr, 5 juillet 2001.
  34. ↑ « Eroica Dolomiti », eroica.cc, consulté le 16 août 2025.
  35. ↑ https://www.tapinto.net/towns/north-salem/sections/community/articles/lifestyles-of-north-salem-s-rich-and-famous
  36. ↑ https://i95rock.com/pastpresent-residents-of-billionaires-dirt-road-in-north-salem-ny/

Bibliographie

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  • Ashley Mears, Very Important People. Argent, gloire et beauté : enquête au cœur de la jet set, La Découverte, 2023.
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Voir aussi

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Articles connexes

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  • Mode des années 1950 en France
  • Socialite
  • Société mondaine
  • Café society
  • Jet Set (film)

Liens externes

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