Pour les articles homonymes, voir Kawasaki.
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| Kawasaki-shi 川崎市 | ||||
 Panorama de Kawasaki | ||||
 Drapeau | ||||
| Administration | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays |  Japon
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| Région | Kantō | |||
| Préfecture | Kanagawa | |||
| Maire | Norihiko Fukuda | |||
| Code postal | 〒210-8577 | |||
| Démographie | ||||
| Population | 1 545 048 hab. (mars 2024) | |||
| Densité | 10 808 hab./km2 | |||
| Géographie | ||||
| Coordonnées | 35° 31′ nord, 139° 42′ est | |||
| Superficie | 14 296 ha = 142,96 km2 | |||
| Localisation | ||||
| Géolocalisation sur la carte : Japon
Géolocalisation sur la carte : Japon
Géolocalisation sur la carte : préfecture de Kanagawa
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| Liens | ||||
| Site web | site officiel | |||
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Kawasaki (川崎市, Kawasaki-shi) est une ville de la préfecture de Kanagawa, au Japon. Bien qu'elle soit la 8e ville du Japon par sa population, Kawasaki est souvent perçue comme manquant d'identité, car elle est englobée dans l'agglomération de Tokyo-Yokohama.
Géographie
Situation
Kawasaki se situe à l'embouchure du fleuve Tama. Elle est prise en sandwich entre les deux plus grandes villes du Japon, Tokyo et Yokohama, et relie ces deux villes pour former la plus grande agglomération urbaine du monde. La partie est, le long de la baie de Tokyo, est fortement industrialisée, alors qu'à l'ouest se trouvent des quartiers résidentiels de banlieue, souvent récemment développés pour les pendulaires de Tokyo.
Municipalités limitrophes
Arrondissements
La ville de Kawasaki est divisée en sept arrondissements :
| Arrondissements : |
Démographie
En , la population de la ville de Kawasaki était de 1 545 048 habitants répartis sur une superficie de 142,96 km2[1].
Climat
Kawasaki a un climat subtropical humide caractérisé par des étés chauds et humides, et des hivers frais avec peu ou pas de chutes de neige. La température moyenne annuelle est de 15,4 °C. La pluviométrie annuelle moyenne est de 1 508 mm, octobre étant le mois le plus humide[2].
Histoire
Kawasaki s'est développée au XVIIe siècle en tant que station sur le Tōkaidō (station de Kawasaki-juku). L'urbanisation rapide de la région, qui se poursuit encore aujourd'hui, a commencé sous les ères Meiji et Taishō. En 1872, la gare de Kawasaki fait partie de la première ligne ferroviaire du Japon qui relie Tokyo à Yokohama, ce qui contribue au développement de la zone.
En 1889, le bourg moderne de Kawasaki est créé. Le , Kawasaki obtient le statut de ville, puis de ville désignée le . La population de la ville atteint le million d'habitants en 1973.
Culture locale et patrimoine
Patrimoine religieux
- Kawasaki Daishi
- Kanamara Matsuri, le festival de la fécondité qui se déroule début avril
Musées
Sports
La ville compte un club de football évoluant en première division du championnat du Japon : le Kawasaki Frontale. Le club joue ses matchs au stade d'athlétisme de Todoroki.
Transports
Routier
Depuis le , la Tokyo Wan Aqua-Line (東京湾アクアライン, Tōkyō-wan-akuarain) relie Kawasaki à Kisarazu dans la préfecture de Chiba à travers la baie de Tokyo. Cette route consiste en 1/3 de pont et 2/3 de tunnel.
Ferroviaire
Kawasaki est desservie par de nombreuses lignes ferroviaires :
Les principales gares de la ville sont Kawasaki, Keikyū Kawasaki et Musashi-Kosugi.
Un projet de métro était à l'étude.
Jumelages et partenariats
Rijeka (Croatie) depuis 1977
Baltimore (États-Unis) depuis 1979
Shenyang (Chine) depuis 1981
Wollongong (Australie) depuis 1988
Sheffield (Royaume-Uni) depuis 1990
Salzbourg (Autriche) depuis 1992
Lübeck (Allemagne) depuis 1992
Bucheon (Corée du Sud) depuis 1996
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Voir aussi
Liens externes
- (mul) Site officiel
- Ressource relative à la musique :
- Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistes :
- (ja) Site de Kawasaki City Tourist Association
- (fr) Article de géographie et urbaine sur la ville de Kawasaki[3]
Notes et références
- (ja) Mairie de Kawasaki, « 川崎市の世帯数・人口、区別人口動態、区別市外移動人口（令和6年3月1日現在） » [« Nombre de ménages/population de la ville de Kawasaki, tendances démographiques et population quittant la ville (au 1er mars 2024) »] (consulté le ).
- (en) « Kawasaki climate » [« Climat de Kawasaki »], sur en.climate-data.org (consulté le ).
- Denis Bocquet, « Rénovation urbaine post-industrielle et mise en ambiance méditerranéenne à Kawasaki : une rédemption par le pastiche ? », Ambiances. Environnement sensible, architecture et espace urbain, (ISSN 2266-839X, DOI 10.4000/ambiances.858, lire en ligne, consulté le )
