Cet article est une ébauche concernant un aéronef.

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LVG C.V
Vue de l'avion.
Constructeur	LVG
Rôle	Avion de reconnaissance
Premier vol	1917
Équipage
2 (pilote + observateur)
Motorisation
Moteur	1 × Benz Bz.IVü 200 PS
Puissance unitaire	200 ch
Dimensions
Envergure	13,60 m
Longueur	8,07 m
Hauteur	3,36 m
Surface alaire	40,50 m2
Masses
À vide	1 009 kg
Performances
Vitesse maximale	170 km/h
Plafond	6 500 m
Vitesse ascensionnelle	336 m/min
Armement
Interne	1 mitrailleuse fixe LMG 08/15 de 7,92 mm, 1 mitrailleuse mobile Parabellum MG14 de 7,92 mm
Externe	40 kg de bombes
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Le LVG C.V était un avion militaire biplan de reconnaissance allemand de la Première Guerre mondiale.

Conçu par l'ingénieur Wilhelm Sabersky-Müssigbrodt (it), fort de son expérience acquise lors de la conception du DFW C.V, le prototype du LVG C.V vola le 24 décembre 1916, et fut rapidement commandé à 1 250 exemplaires^[1].

Appareil de grande dimension, il fut remplacé en mars 1918 sur les chaînes de production par le LVG C.VI, plus compact et aérodynamique.

À la fin de la guerre, 150 C.V furent capturés par les Polonais, et d'autres furent réutilisés par la Russie soviétique, la Lettonie, la Lituanie, l'Estonie.

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