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| Ligne 169 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligne de Košice à Hidasnémeti (MÁV) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Pays |  Slovaquie
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| Villes desservies | Košice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historique | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mise en service | 1860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Concessionnaire | ZSR (depuis 1993) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numéro officiel | 169 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longueur | 22 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Électrification | 3000 V continu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre de voies | Voie unique |
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| Trafic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propriétaire | Železnice Slovenskej republiky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exploitant(s) | Železničná spoločnosť Slovensko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafic | IC (InterCity) Os (Omnibus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La ligne 169 des chemins de fer slovaque relie Košice à la frontière hongroise à Hidasnémeti (MÁV)[1].
Histoire
[modifier | modifier le code]La ligne permet de relier Košice à Budapest(Keleti pályaudvar) via Miskolc. Elle a été mise en service le .
Étapes de l'électrification de la voie[2]:
- Košice - Barca:
- Barca - Čaňa:
- Čaňa - Hidasnémeti:
Le tronçon entre la frontière et Miskolc fut électrifié en 2000 ce qui permet via Košice - Prešov - Plaveč la liaison entre l'est de la Hongrie et de la Pologne.
Train circulant portant un nom
[modifier | modifier le code]- Train de nuit „Cracovia“ (Cracovie - Lökösháza)
- InterCity „Hornád“ et „Rákoczi“ (Košice - Budapest-Keleti pályaudvar)
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (sk) « Železničné trate na Slovensku », sur VLAKY.NET (consulté le ).
- « Elektrifikácia tratí na Slovensku », sur rail.sk (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste des lignes de chemin de fer slovaque
- Gare de Košice km 98,750
- Gare de Košice-Predmestie km 97,070
