Pour les articles homonymes, voir Obusier.
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Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire, la Marine française et la Première Guerre mondiale.
| Obusier | |
 L'Obusier à Saint-Malo | |
| Type | contre-torpilleur |
|---|---|
| Classe | classe Claymore |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale
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| Constructeur | Arsenal de Rochefort .svg){kind=small} France
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| Quille posée | 10 mai 1904 |
| Lancement | 9 mars 1905 |
| Statut | radié le 27 mai 1921 |
| Équipage | |
| Équipage | 60 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 58 m à la ligne de flottaison |
| Maître-bau | 6,53 m |
| Tirant d'eau | 2,95 m |
| Déplacement | 356 tonnes |
| Propulsion |
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| Puissance | 6800 ch (5071 kW) |
| Vitesse | 28 nœuds (52 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | |
| Rayon d'action | 2300 milles marins (4300 km) à 10 nœuds (19 km/h) |
| Pavillon | France |
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L'Obusier est l’un des treize contre-torpilleurs de classe Claymore construits pour la marine française dans la première décennie du XXe siècle.
Carrière
L'Obusier a été commandé le 5 août 1903 et a été mis en chantier le 10 mai 1904 à l’arsenal de Rochefort. Le navire a été lancé le 9 mars 1906 et a été affecté à l’escadre du Nord après son achèvement en octobre 1907[1]. Il est transféré à la Défense mobile de Rochefort en janvier 1910 et entame immédiatement un long carénage qui dure jusqu’en août 1912, date à laquelle il est réaffecté à la Défense mobile de Brest. Il resta avec cette unité jusqu’en novembre, date à laquelle il fut transféré à la 3e Escadre, car l’escadre du Nord avait été rebaptisée pendant qu’il était en réparation. L'Obusier est affecté à la 1ère escadrille de torpilleurs de la 2e escadre légère en août 1913 et il est réaménagé de décembre 1913 à juin 1914 à Rochefort. Le navire est transféré en octobre 1915 à la Flottille de la mer du Nord, basée à Dunkerque. Sa poupe a été détruite par une mine marine le 24 mai 1916. L'Obusier est placé en réserve en mai 1919, rayé du registre naval le 27 mai 1921 et vendu à la ferraille le 6 mars 1922[2].
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « French destroyer Obusier » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie
- (en) Roger Chesneau et Eugene M. Kolesnik, Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905, Greenwich, Conway Maritime Press, (ISBN 0-8317-0302-4, lire en ligne), p. 283-333.
- (en) Jean Labayle Couhat, French Warships of World War I, London, Ian Allan, (ISBN 0-7110-0445-5).
- Henri Le Masson, Histoire du Torpilleur en France, Paris, Académie de marine, (OCLC 491016784).
- Gérard Prévoteaux, La marine française dans la Grande guerre: les combattants oubliés: Tome I 1914-1915, vol. 23, Le Vigen, France, Éditions Lela presse, (ISBN 978-2-37468-000-2).
- Gérard Prévoteaux, La marine française dans la Grande guerre: les combattants oubliés: Tome II 1916-1918, vol. 27, Le Vigen, France, Éditions Lela presse, (ISBN 978-2-37468-001-9).
- (en) Stephen S. Roberts, French Warships in the Age of Steam 1859-1914: Design, Construction, Careers and Fates, Barnsley, UK, Seaforth Publishing, (ISBN 978-1-5267-4533-0).
