Date de naissance | |
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Lieu de naissance | Toulouse (France) |
Date de décès | (à 37 ans) |
Lieu de décès | Corbeil-Essonnes (France) |
Nationalité | Française |
Site web | paul-armagnac.fr |
Années d'activité | 1951-1962 |
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Qualité | Pilote automobile |
Années | Écurie | C. (V.) |
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1955 | Deutsch-Bonnet | Grand Prix de Pau F1 |
Nombre de courses |
15 (Simca Aronde) 59 (Deutsch-Bonnet) 1 (AC) |
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Victoires |
Tourist Trophy : 1954, 1955 Sebring : 1956, 1959 Nûrbrurgring : 1959 Rallye de l'armagnac : 1956, 1962 24 Heures du Mans : 1956, 1959, 1960 Tour de France : 1956 Tour de Corse : 1958 |
Champion de France | 1959 |
Paul Armagnac, né le à Toulouse et mort le à Corbeil-Essonnes[1], est un ancien pilote automobile français ayant obtenu des victoires dans différentes compétitions, en France et à l'étranger, de 1951 à 1962.
Carrière
Après avoir débuté en rallye ou sur des circuits régionaux sur Simca Aronde de 1951 à 1953, René Bonnet[2] — qui a créé la marque Deutsch-Bonnet (DB) avec Charles Deutsch —, lui propose d'intégrer son équipe.
Pilote de circuits[3], il participe alors à huit reprises consécutives aux 24 Heures du Mans[4] de 1955 sur DB Barquette avec moteur Panhard[5] à 1962 sur Barquette René Bonnet[6]. Il termine 1er à l'indice de performance en 1956, 1er à l'indice énergétique en 1959, 1er à l'indice de performance et 1er de sa catégorie en 1960, avec son copilote Gérard Laureau.
Année | Voiture | N° | Date | Classement | Équipier |
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1955 | Barquette DB | 58 | 11-12 juin | Abandon | Gérard Laureau |
1956 | Barquette DB | 40 | 28-29 juillet | 10e général – 1er indice performance | Gérard Laureau |
1957 | Barquette DB | 51 | 22-23 juin | Accident | Gérard Laureau |
1958 | Barquette DB | 46 | 21-22 juin | 13e général | JC Vidilles |
1959 | Barquette DB modèle 1958 | 45 | 20-21 juin | 11e général – 1er indice énergétique | Bernard Consten |
1960 | Barquette DB | 48 | 25-26 juin | 15e général – 7e indice performance – 1er catégorie | Gérard Laureau |
1961 | Barquette DB | 54 | 10-11 juin | Abandon | Roger Masson |
1962 | Barquette René Bonnet 1000 | 50 | 23-24 juin | 18e général – 2e indice performance | Gérard Laureau |
Il remporte à deux reprises le Tourist Trophy en Irlande (1954 et 1955) ainsi que les 12 Heures de Sebring en Floride, dans sa catégorie en 1956 et à l'indice de performance en 1959. Il termine également 1er de sa catégorie en 1959 aux 1 000 km du Nürburgring.
C'est sur une AC Ace qu'il participera la seule fois en 1959 au rallye de Monte-Carlo, avec Blavet.
Pilote également de rallye, il participe à huit reprises au Tour de France automobile et termine 1er à l'indice de performance en 1956.
Année | Voiture | N° | Date | Classement | Équipier |
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1952 | Simca Aronde | 82 | 9 au 16 septembre | 34e | Lauga |
1953 | Simca Aronde | 83 | 5 au 13 septembre | 24e | Moreau |
1956 | Coach DB | 135 | 17 au 23 septembre | 17e général – 1er indice performance | Rougier |
1957 | Barquette DB avec toit | 124 | 15 au 21 septembre | Abandon | Menneron |
1958 | Coach DB standard | 125 | 14 au 21 septembre | Abandon | Lobry |
1959 | Coach DB standard | 105 | 18 au 25 septembre | 11e général – 7e indice | Paul Justamond |
1960 | Coach DB surbaissé | 106 | 15-23 septembre | Abandon | Rougier |
1961 | Coach DB surbaissé | 106 | 14-23 septembre | Accident | Roger Masson |
Avec son ami Robert Castagnon, il crée le circuit automobile de Nogaro (Gers) qui est inauguré en 1960. Il participe à deux reprises au Tour de Corse en 1957 en terminant 2e de sa catégorie et en 1958 en terminant 1er de sa catégorie sur Coach DB.
Il décède le [7], à la suite de son accident du samedi , lors de la deuxième séance d'essais sur le circuit de Montlhéry, sur l'épreuve des 1 000 km de Paris.
Notes et références
- « Biographie de Paul Armagnac », sur paul-armagnac.fr (consulté le ).
- Dominique Perruchon, René Bonnet, 36 p. (lire en ligne [PDF]).
- (en) « Paul Armagnac », sur racing-reference.info (consulté le ).
- (en) « Paul Armagnac Statistics and Results | Motorsport Stats », sur motorsportstats.com (consulté le ).
- Robert Castagnon, « Paul Armagnac », sur panhard-racing-team.fr (consulté le ).
- « René Bonnet aux 24 Heures du Mans : petite cylindrée, moteur arrière, grandes performances », 24 h Le Mans, (lire en ligne, consulté le ).
- Chantal Armagnac, Paul Armagnac, la trajectoire d'un Gascon passionné, Albi, Bleu Pastel, , 48 p. (ISBN 979-10-93188-18-8).
Liens externes
- Site officiel
- Ressources relatives au sport :