Rocade interne de Porto (pt) Vía de Cintura Interna | |
![]() Pont Arrábida, premier tronçon de la VCI entre Coimbrões et Francos. | |
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Caractéristiques | |
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Longueur | 21 km |
De | Porto |
Intersections | |
À | Vila Nova de Gaia |
Réseau | Autoroute du Portugal |
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La rocade interne de Porto (en portugais : Vía de Cintura Interna, abrégée VCI) est une autoroute urbaine en forme d'anneau (de type périphérique) qui contourne la zone centrale des noyaux urbains de Porto et Vila Nova de Gaia sur une longueur totale de 21 km.
Cette autoroute est gratuite (concessionnaire: Brisa).
La VCI est divisée en 3 tronçons :
- La partie ouest reliant l'
et le Pont Arrábida à Francos (faisant maintenant partie des autoroutes
et
) fut la première inaugurée en 1963.
- La partie nord-est reliant l'
au Pont du Freixo et à l'
(faisant maintenant partie de l'
) fut inaugurée progressivement de 1989 à 1995.
- La partie sud (
) reliant l'
à l'
fut la dernière inaugurée le .
Trafic
Le trafic moyen journalier de la VCI est d'environ 120 000 véhicules par jour. La vitesse est limitée à 90 /km/h.
Capacité
Section | Capacité | Longueur |
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![]() ![]() ![]() |
![]() |
16 km |
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![]() |
5 km |
Galerie de photos
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Echangeur de Regado, à Paranhos
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Stade du dragon vu de la VCI, à Campanhã
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Viaduc reliant l'Avenue 25 de Avril à Corujeira, à Campanhã
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Le Pont du Freixo reliant Porto à Vila Nova de Gaia, dans la zone orientale des deux villes
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Entre les tunnels de Soares dos Reis et l'Avenida da República, à Mafamude
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Tunnel sous le Jardin de Soares dos Reis, à Mafamude