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| SB Cambria | |
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| Type | barge de la Tamise |
|---|---|
| Fonction | Navire-école |
| Gréement | Balestron |
| Histoire | |
| Chantier naval | William Eberhardt Greenhithe |
| Fabrication | bois |
| Lancement | 1906 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 27,74 m |
| Maître-bau | 6,7 m |
| Tirant d'eau | 2,36 m |
| Déplacement | 109 tonnes |
| Voilure | (5 voiles) |
| Propulsion | moteur diesel |
| Carrière | |
| Armateur | Cambria Trust |
| Pavillon |  Royaume-Uni
|
| Protection | National Historic Ships UK National Historic Fleet |
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Le SB Cambria est une ancienne barge de la Tamise à gréement à livarde. Ce navire appartient à la Cambria Trust, une association caritative britannique qui s'en sert désormais comme navire-école.
Il est classé bateau historique depuis 1996 par le National Historic Ships UK [1] et au registre du National Historic Fleet.
Histoire
Cette Thames sailing barge (en) (barge de la Tamise), construite en 1906, a été la dernière à servir au transport de fret. Son dernier voyage a été effectué en de Tilbury à Ipswich avec 100 tonnes de tourbe.
Son propriétaire l'a vendue en 1971 à la Maritime Trust[2]. Après la dissolution de cette société en 1987, elle a été déplacée à Sittingbourne en 1996. Rachetée par la Cambria Trust elle est restaurée à Faversham à partir de 2007[3]. Elle est remise à l'eau le pour être utilisée à la formation à la navigation à voile[4].
Voir aussi
Lien interne
Liens internes
- Autres barges de la Tamise : Gladis, SB Centaur, SB Cabby,...
Notes et références
- Cambria National Historic Ships UK
- (en) Nick Ardley, « Demise of the barge », www.angliaafloat.co.uk, (consulté le )
- (en) Gavin Atkin, « Famous Thames sailing barge Cambria comes to Faversham for restoration », intheboatshed.net (consulté le )
- (en) « Re-launch of sailing barge Cambria », www.nationalhistoricships.org.uk (consulté le )
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SB Cambria » (voir la liste des auteurs).
