Tramway de Kagoshima 鹿児島市電 | ||
Situation | Kagoshima Japon |
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Type | Tramway | |
Entrée en service | 1912 | |
Longueur du réseau | 13,1 km | |
Lignes | 2 | |
Stations | 35 | |
Écartement des rails | 1 435 mm | |
Exploitant | Bureau des Transports de la ville de Kagoshima | |
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Le tramway de Kagoshima est le réseau de tramways de la ville de Kagoshima, au Japon. Il comporte deux lignes, totalisant 13,1 km.
Historique
Le tramway de Kagoshima est actuellement l'un des seuls tramway japonais à être bénéficiaire[réf. nécessaire]. Plus de 10 millions d'usagers l'empruntent annuellement[réf. nécessaire].
Caractéristiques
Réseau
Tronçons
Officiellement, il existe quatre tronçons, totalisant une longueur de 13,1 km.
- Ligne Dai-Ikki ("Ligne Phase 1", 第一期線) : Takenohashi — Kagoshima-Ekimae
- Ligne Dai-Niki ("Ligne Phase 2", 第二期線) : Takamibaba — Kagoshima-Chūō-Ekimae
- Ligne Taniyama (谷山線) : Takenohashi — Taniyama
- Ligne Toso (唐湊線) : Kagoshima-Chūō-Ekimae — Kōrimoto
Lignes commerciales
Le réseau compte deux lignes commerciales :
- ■ Ligne 1 (1系統) : Kagoshima-Ekimae — Takamibaba — Takenohashi — Kōrimoto — Taniyama
- ■ Ligne 2 (2系統) : Kagoshime-Ekimae — Takamibaba — Kagoshima-Chūō-Ekimae — Kōrimoto
Matériel roulant
Exploitation
Les rames ont une cadence générale de cinq minutes, allant jusqu'à une minute en heure de pointe. Le tarif est de 170 yens par trajet.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kagoshima City Transportation Bureau » (voir la liste des auteurs).