| Vol TWA 513 | ||||
 Un L-049 de la TWA, similaire à celui du vol 513. | ||||
| Caractéristiques de l'accident | ||||
|---|---|---|---|---|
| Date | 11 juillet 1946 | |||
| Causes | Feu en vol | |||
| Site | Bern Township, près de Reading, en Pennsylvanie. | |||
| Coordonnées | 40° 24′ 58″ nord, 75° 59′ 29″ ouest | |||
| Caractéristiques de l'appareil | ||||
| Type d'appareil | Lockheed L-049 Constellation | |||
| Compagnie | Transcontinental & Western Air | |||
| No d'identification | NC86513 | |||
| Passagers | 0 | |||
| Équipage | 6 | |||
| Morts | 5 | |||
| Blessés | 1 | |||
| Survivants | 1[1] | |||
| Géolocalisation sur la carte : États-Unis
Géolocalisation sur la carte : Pennsylvanie
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Le vol TWA 513 était assuré par Lockheed L-049 Constellation, immatriculé NC86513, baptisé Star de Lisbonne. Il était exploité par la Transcontinental & Western Air. Il effectuait un vol d'entraînement le , quand il s’écrasa près de Reading, en Pennsylvanie. Le câblage électrique dans le compartiment à bagages arqua et déclencha un incendie. La fumée et le feu intense résultant ne permirent pas aux pilotes de garder le contrôle de l'avion. Sur les six membres d'équipage à bord, cinq furent tués. Cet accident est resté dans les mémoires car tous les Lockheed Constellation furent interdits de vol de jusqu'au , lorsqu’un système de détection d'incendie dans la soute fut installé.
Le crash est évoqué dans le film de Martin Scorsese Aviator, basé sur la vie du propriétaire d'alors de la T&WA, Howard Hughes.
Références
- (en) « NC86513 accident description », Aviation Safety Network (consulté le ).
Voir aussi
- Aviator
- Chronologie d'accidents aériens
- Lockheed L-049 Constellation
- Vol Swissair 111
- Vol 624 United Airlines (en)
