Yunyi Baltiets | |
Type | goélette |
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Fonction | navire-école |
Gréement | gréement bermudien |
Histoire | |
Architecte | Camper & Nicholson |
Chantier naval | Baltiysky Yardz |
Fabrication | acier |
Lancement | 1989 |
Équipage | |
Équipage | 51 (dont 32 stagiaires) |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 48 m |
Longueur de coque | 42,53 m |
Longueur flottaison | 35,55 m |
Maître-bau | 8,40 m |
Tirant d'eau | 3,20 m |
Déplacement | 441 tonnes |
Appendice | bout-dehors |
Hauteur de mât | 32 m |
Voilure | 506 m² |
Propulsion | moteur auxiliaire |
Carrière | |
Pavillon | Russie |
Port d'attache | Saint-Petersbourg |
MMSI | 273414310 |
IMO | 8827038 |
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Yunyi Baltiets (en russe : Юный балтиец) est une goélette à coque acier qui fut construite pour le palais des jeunes pionniers de l'URSS en 1989. Il navigue toujours comme voilier-école et son port d'attache est Saint-Pétersbourg.
Histoire
Le voilier a été construit au Chantier naval de la Baltique, sur l'Île Vassilievski à Saint-Petersbourg. Mis en chantier en 1988, il a été mis à l'eau en 1989 et le drapeau de l'URSS a été hissé le . Il est devenu le premier voilier d'entraînement construit en Russie depuis 1913.
Appartenant depuis à un établissement d'enseignement public de Saint-Pétersbourg occupant le Palais Anitchkov (l'ancien Palais des pionniers) il a participé, en tant que navire-école à de nombreuses Tall Ships' Races comme la Hanse Sail (1992-1993-1994-1995-1996-1997-1998-2008-2009-2010)...
Depuis 2012, il navigue pour le collège technique maritime de Saint-Pétersbourg.
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Voir aussi
Notes et références
- Livre Chapman, Great Sailing Ships of the world, Otmar Schäuffelen p 297
- (ru) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en russe intitulé « Юный балтиец » (voir la liste des auteurs).