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Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Liaison blanc-blanc
[modifier le code]Une anecdote fondée sur l'article Liaison blanc-blanc a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 23 mars 2025 à 16:17, sans bot flag)
L'admissibilité de l'article sur « Keolis Rennes » est débattue
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Bonjour,
L’article « Keolis Rennes (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Il débouchera sur la conservation, la suppression ou la fusion de l'article. Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Keolis Rennes/Admissibilité.
Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 25 mars 2025 à 23:19 (CET)
L'admissibilité de l'article « Liste des parc-o-bus à Gatineau » est débattue
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Bonjour,
L’article « Liste des parc-o-bus à Gatineau (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Liste des parc-o-bus à Gatineau/Admissibilité.
Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.
N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Chris a liege (discuter) 4 avril 2025 à 23:27 (CEST)
L'admissibilité de l'article sur « Unipass » est débattue
[modifier le code]Bonjour,
L’article « Unipass » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Il débouchera sur la conservation, la suppression ou la fusion de l'article. Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Unipass/Admissibilité.
Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 6 avril 2025 à 14:50 (CEST)
Viaduc de la ligne B du métro de Rennes, BA ?
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J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Viaduc de la ligne B du métro de Rennes » au label « bon article ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.
Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 13 avril 2025 à 15:03 (CEST)
J'ai l'objectif de proposer l'ensemble de Catégorie:Pont emprunté par le métro de Rennes au label BA. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 13 avril 2025 à 15:03 (CEST)
- Vote ouvert pour Discussion:Viaduc de la ligne B du métro de Rennes/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 20 avril 2025 à 12:00 (CEST)
- Au vu du déroulé du vote j'annonce mon intention de faire une procédure de labellisation de Bon thème à l'instar de Wikipédia:Bons thèmes/Propositions/Métro de Paris. Les articles sur les deux lignes, les stations, le matériel roulant et les 4 viaducs y seront soit 5 labellisés (2 AdQ + 2 BA + 1 BA en bonne voie) sur 8 en dehors de l'article chapeau (AdQ). Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 26 avril 2025 à 15:31 (CEST)
quainumero2.fr
[modifier le code]Bonjour,
Pour info les anciens sites transporturbain, transportrail et transportparis ont un successeur : [1]. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 24 avril 2025 à 21:26 (CEST)
Transports en commun de Châteaudun
[modifier le code]Bonjour, je voudrais que quelqu'un me disse si ma page sur le "Transports en commun de Châteaudun" est bien ou il faut que quel qu'un l'améliore, merci :) MartPotatoes (discuter) 26 avril 2025 à 12:25 (CEST)
Métro de Serfaus, BA ?
[modifier le code]J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Métro de Serfaus » au label « bon article ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.
Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 28 avril 2025 à 23:12 (CEST)
- Vote ouvert ! Discussion:Métro de Serfaus/Bon article Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 6 mai 2025 à 20:58 (CEST)
Liaison blanc-blanc, BA ?
[modifier le code]J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Liaison blanc-blanc » au label « bon article ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.
Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Tramway de Bâle
[modifier le code]Une anecdote fondée sur l'article Tramway de Bâle a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 18 juillet 2025 à 11:17, sans bot flag)
L'admissibilité de l'article sur « MOCA. (MObilité Caux-Austreberthe) » est débattue
[modifier le code]Bonjour,
L’article « MOCA. (MObilité Caux-Austreberthe) (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Il débouchera sur la conservation, la suppression ou la fusion de l'article. Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:MOCA. (MObilité Caux-Austreberthe)/Admissibilité.
Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Chris a liege (discuter) 2 août 2025 à 23:43 (CEST)
Articles sans sources indexés entre mai et août 2025
[modifier le code]Bonjour,
En mai dernier, le Projet:Articles sans sources a relayé aux projets une liste d'articles sans source qui leurs sont reliés. Depuis, tous ces articles ont été sourcés. Merci !
Cela signifie donc qu'on peut faire une nouvelle vague des articles signalés par un bandeau entre mai 2025 et aujourd'hui. D'avance, merci si vous avez l'occasion d'en faire l'un ou l'autre.
- Chemin de fer électrique des Tatras
- Windsor Castle (paquebot, 1922)
- Kirifuri
- Mercedes-Benz Medio
- Van Hool EX
- Angelo (téléporté)
- Tramway de Huangshi
Merci d'avance,
À bientôt !
Nanoyo (discuter) 11 août 2025 à 23:33 (CEST)
L'admissibilité de l'article sur « La Québécoise » est débattue
[modifier le code]Bonjour,
L’article « La Québécoise » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Il débouchera sur la conservation, la suppression ou la fusion de l'article. Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:La Québécoise/Admissibilité.
Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Shawn à Montréal (discuter) 22 août 2025 à 15:25 (CEST)
Les articles Réseau Möbius et Transports en commun d'Angoulême sont proposés à la fusion
[modifier le code]
Bonjour,
Les articles « Réseau Möbius » et « Transports en commun d'Angoulême » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Réseau Möbius et Transports en commun d'Angoulême.
Mathsi6542 (discuter) 24 août 2025 à 14:00 (CEST)
Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Carrosse à cinq sols
[modifier le code]Une anecdote fondée sur l'article Carrosse à cinq sols a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 04 septembre 2025 à 09:47, sans bot flag)
Proposition de changement de texte - Gare centrale de Montréal
[modifier le code]Une simplification du texte a été proposé ici. Vos commentaires sont les bienvenus. One of Many Tims (discuter) 8 septembre 2025 à 17:43 (CEST)
Que faire dans une section "Réseau" lorsqu'une ligne est sur plusieurs départements ?
[modifier le code]Bonjour. Si une ligne relie deux départements, dans quelle sous-section faut-il la mettre ? Par exemple, la ligne de car néo-aquitaine Marmande - Bergerac se situe dans le Lot-et-Garonne et la Dordogne. Dois-je la mettre dans Cars Région Nouvelle-Aquitaine#Lot-et-Garonne ou //Dordogne ? Et si elle se situe sur trois départements ou plus, que faire ? Je vous laisse philosopher à présent. ;) Cdlt. Mathsi6542 (discuter) 14 septembre 2025 à 16:51 (CEST)
- Salut, si la numérotation du réseau présente un classement par département, je dirais de voir à quel département elle est rattachée. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 14 septembre 2025 à 18:04 (CEST)