Alfa Romeo RM
Marque	Alfa Romeo
Années de production	1923 - 1926
Production	538 exemplaire(s)
Moteur et transmission
Moteur(s)	Alfa 1944 - 1 996 cm3
Puissance maximale	40 - 44 - 48 ch (29 - 32 - 35 kW)
Transmission	Propulsion
Masse et performances
Masse à vide	1 450 kg
Vitesse maximale	95 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Limousine - Convertible
Dimensions
Longueur	4 250 mm
Largeur	1 680 mm
Hauteur	1 650 mm
Empattement	2 900 - 3 220 mm
Voies AV/AR	1 330 mm  / 1 330 mm
Chronologie des modèles
Alfa Romeo RL Alfa Romeo 6C
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L’Alfa Romeo RM était une voiture fabriquée par le constructeur italien Alfa Romeo entre 1923 et 1925 et reprenant certains éléments de l'Alfa Romeo RL.

La voiture a été présentée la première fois en 1923 lors du Salon de l'Automobile de Paris. La production, qui n'a débuté qu'en début d'année 1924, s'est établie à environ 500 exemplaires.

L'Alfa Romeo RM était équipée d'un moteur 2,0 litres 4 cylindres d'une puissance de 40 ch ou 48 ch, selon la version. Ce moteur était une version tronquée du 6 cylindres qui équipait l'Alfa Romeo RL. Comme la plupart des Alfa Roméo, la voiture a aussi été utilisée en course.

Trois versions ont été fabriquées : "Normale", "Sport" et "Unificato". En 1924, la version "Sport" a été lancée. Elle avait un moteur dont la cylindrée était portée à 1 996 cm³ et un taux de compression plus élevé.

En 1925, Alfa Romeo a décidé de standardiser la fabrication du modèle RM. L'empattement a été augmenté de 33 cm et la puissance maximale du moteur a été portée à 48 ch à 3 500 tr/min. L'empattement plus long a permis des carrosseries pouvant accueillir un maximum de sept sièges. Parmi les carrossiers préférés de l'époque, il faut citer Castagna et Zagato qui ont été les plus souvent choisis. La vitesse maxi était de 90 km/h.

• "Normale" (1923-24) : 1 944 cm³ - 40 ch - 131 exemplaires
• "Sport" (1924-25) : 1 944 cm³ - 44 ch - 129 exemplaires
• "Unificato" (1925-26) : 1 996 cm³ - 48 ch - 278 exemplaires

^[1]

Les numéros de châssis des Normale et Sport ont été pré-attribués de 12001 à 12265, tout comme les numéros de bloc moteur. Les numéros de châssis de l’ Unificato ont été pré-attribués de 13001 à 13278, tout comme les numéros de bloc moteur.

L'Alfa Romeo RM Half Track sera une version très rare fabriquée durant les années 1923/25. Elle disposait du même moteur 4 cylindres modifié afin de pouvoir fonctionner à carter sec.

• The Alfa Romeo Tradition - Editeur : Haynes (Foulis) Publishing Group Ltd. Somerset, UK - 1990 « Technical specifications of 1924 Alfa Romeo RM Sport », carfolio.com (consulté le 4 janvier 2008)

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