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Oreca 07
Alpine A470
Aurus 01
Alpine A470
Aurus 01
L'Oreca 07 no 31 de DragonSpeed lors des 24 Heures du Mans 2018.
Constructeur | Oreca |
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Année du modèle | 2017 |
Châssis | Monocoque carbone |
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Nom du moteur | Gibson GK428 |
Cylindrée | 4,2 L |
Configuration | V8 atmosphérique |
Position du moteur | Central-arrière |
Boîte de vitesses | Boîte séquentielle |
Nombre de rapports | 6 rapports |
Système de freinage | Disques carbone |
Cockpit | Fermé |
Poids | 930 kg |
Pneumatiques |
Dunlop Michelin |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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Chronologie des modèles
L'Oreca 07 est une voiture de course de type LMP2, lancée en 2017 par le constructeur français Oreca, pour répondre à la nouvelle réglementation 2017, qui ne concerne que des prototypes fermés à la forme de coupé.
Reprennent le même châssis :
- L'Alpine A470,
- L'Aurus 01,
- L'Acura ARX-05, qui répond à la réglementation DPI du championnat d'endurance United SportsCar Championship.
- La Rebellion R13
Historique
Technique
Palmarès
- Championnat du monde d'endurance FIA
- Victoire dans la catégorie LMP2 aux 6 Heures de Silverstone 2017 avec Jackie Chan DC Racing et les pilotes Ho-Pin Tung, Thomas Laurent et Oliver Jarvis
- Victoire dans la catégorie LMP2 aux 6 Heures de Spa 2017 avec G-Drive Racing et les pilotes Roman Rusinov, Pierre Thiriet et Alex Lynn
- Victoire dans la catégorie LMP2 et 2e du classement général aux 24 Heures du Mans 2017 avec Jackie Chan DC Racing et les pilotes Ho-Pin Tung, Thomas Laurent et Oliver Jarvis
- European Le Mans Series
- Victoire aux 4 Heures de Monza en 2017 avec G-Drive Racing et les pilotes Ryō Hirakawa, Memo Rojas et Léo Roussel
Écuries
Les écuries utilisatrices de la voiture sont :
- En WEC :
- En European Le Mans Series :
- En WeatherTech SportsCar Championship
Notes et références
Annexes
Articles connexes
Liens externes
- Fiche technique de l'Oreca 07 sur www.oreca.fr
- Dossier de presse de l'Oreca 07
- (en) L'Oreca 07 sur racingsportscars.com