Exploitant(s) | West |
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Surnom | Ocean Arrow |
Type | automotrice |
Motorisation | électrique |
Composition | 3 ou 6 voitures |
Construction | 1996 |
Constructeur(s) | Hitachi, Kawasaki Heavy Industries, Nippon Sharyo |
Mise en service | 1996 |
Effectif | 4 |
Disposition des essieux | Bo'Bo' |
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Écartement | 1067 mm |
Alimentation | 1,5 kV CC |
Masse en service | 218,5[1] t |
Longueur | 125,8[1] m |
Largeur | 2,850 m |
Hauteur | 3,390 m |
Accès | 1/2 par face |
Places assises | 342[1] pl. |
Climatisation | Climatisation intégrale |
Vitesse maximale | 120 km/h |
Équipements de sécurité | ATS-P, ATS-SW |
La série 283 (283系, 283-kei ) est un type de rame automotrice exploitée par la compagnie West Japan Railway Company (JR West) dans la région du Kansai.
Description
Les rames sont composées de 3 caisses (2 rames) ou 6 caisses (2 rames)[2] pouvant être couplées pour former une rame de 9 voitures. Les rames sont équipées d'un dispositif pendulaire qui permet de franchir les virages à une vitesse plus élevée.
La série 283, surnommée "Ocean Arrow", a été conçue pour satisfaire une clientelle touristique avec sa voiture "Green Car" (la première classe) et son salon panoramique[3].
Histoire
Les rames entrent en service le [3].
Affectation
Les rames de la série 283 assurent les services Limited express Kuroshio entre Kyoto et Shingū.
Galerie photos
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Voiture d'extrémité plate permettant l'intercirculation entre 2 rames couplées.
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Intérieur de la "Green car".
-
Salon panoramique.
Notes et références
Notes
Références
- version à 6 voitures
- ↑ (ja) « 283系 編成表 » [« Organigramme de la série 283 »], sur raillab.jp (consulté le ).
- (ja) « 海と太陽が大好きな283系「オーシャンアロー」デビュー » [« Début de la série 283 « Ocean Arrow » qui aime la mer et le soleil »], sur https://trafficnews.jp/ (consulté le ).