Mercedes-Benz Classe GLC Coupé (Type 253)

	Mercedes-Benz C 253
	; Mercedes-Benz GLC Coupé (2016-2019).
Appelé aussi	Mercedes-Benz GLC coupé
Marque	Mercedes-Benz
Années de production	2016-2023
Classe	Sport utility vehicle
Moteur et transmission
Cylindrée	2 000 ; 4 500 ; 3 000 cm3
Puissance maximale	155 kW ; 375 kW ; 235 kW ; 120 kW ; 243 kW ; 225 kW
Masse et performances
Masse à vide	1 785 - 2 135 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Voiture à hayon
Dimensions
Longueur	4 727 - 4 749 mm
Largeur	1 890 - 1 930 mm
Hauteur	1 578 - 1 602 mm
Empattement	2 873 mm
Chronologie des modèles
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Le Mercedes-Benz C 253 est un SUV coupé de la marque automobile allemande Mercedes-Benz. Le véhicule est commercialisé sous le nom de GLC coupé et il est basé sur le Mercedes-Benz GLC (X 253).

Historique

L'étude de design Mercedes-Benz Concept GLC Coupé présentée au Salon de l'automobile de Shanghai 2015, propulsée par un moteur essence V6 de trois litres développant 270 kW (367 ch), a fourni un premier aperçu du véhicule^[1].

La version de production du véhicule a été dévoilée le 23 mars 2016 au Salon de l'automobile de New York. La production a commencé fin juin 2016 et s'est déroulée aux côtés des modèles berline et break de la Classe C ainsi que du GLC sur une chaîne de montage à l'usine de Brême^[2].

Le modèle successeur, le C 254, a été présenté le 14 mars 2023^[3].

Vue arrière
Mercedes GLC coupé 43 AMG 4MATIC (2016–2019)
Mercedes-Benz GLC coupé (2019–2023)
Vue arrière
Mercedes GLC coupé 63 AMG 4MATIC (2019–2023)
Mercedes-Benz Concept GLC Coupé au Salon de l'automobile de Francfort 2015

Données techniques

Lors de son lancement sur le marché en septembre 2016, le GLC coupé était proposé avec trois variantes de motorisation (250 4MATIC, 220d 4MATIC et 250d 4MATIC). En plus d'un moteur essence de 2,0 litres développant 155 kW (211 ch), un moteur diesel de 2,1 litres était disponible avec 125 kW (170 ch) ou 150 kW (204 ch). Ces variantes étaient livrées de série avec une transmission intégrale, une transmission automatique à 9 rapports et des roues de 18 pouces^[4]. Avec le changement d'année modèle, à partir d'octobre 2016, le Mercedes GLC 43 AMG 4MATIC de 270 kW (367 ch), le GLC 350e 4MATIC hybride rechargeable de 235 kW (320 ch), le GLC 300 4MATIC et le GLC 350d 4MATIC pouvaient être commandés; Leur livraison a débuté en décembre 2016^[5]. Au Salon de l'automobile de New York d'avril 2017, Mercedes a présenté le GLC et le GLC coupé sous les noms de 63 AMG 4MATIC+ de 350 kW (476 ch) et de 63 AMG S 4MATIC+ de 375 kW (510 ch). Ceux-ci étaient disponibles à la commande à partir du 16 juin 2017 et sont arrivés sur le marché en septembre 2017^[6].

Hybride rechargeable

Le GLC coupé 350e 4MATIC hybride rechargeable est équipé d'un moteur électrique d'une puissance maximale de 85 kW et d'un couple de 340 Nm intégré dans le carter de transmission. En association avec le moteur essence quatre cylindres M274DEH20LA, cela donne une puissance totale de 235 kW (320 ch) et un couple total de 560 Nm^[7]. Selon le nouveau cycle européen de conduite, une autonomie purement électrique de 34 km peut être atteinte. Puisque les unités auxiliaires telles que la pompe à eau, la pompe à vide, la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation ont été électrifiées, un entraînement par courroie conventionnel n'est plus nécessaire^[8]. Un générateur n'est également plus nécessaire; le réseau de bord de 12 V est alimenté par le réseau de bord haute tension via un convertisseur DC-DC^[8]. L'accumulateur lithium-ion, qui pèse environ 120 kg et qui a un contenu énergétique de 8,7 kWh, est logée derrière l'essieu arrière^[7]. Il s'agit d'un accumulateur lithium-fer-phosphate composée de 120 cellules connectées en série (22 Ah, 3,3 V) avec une tension nominale de 396 V^[8].

Caractéristiques techniques

Moteur essence

Caractéristiques	GLC 200 4MATIC Coupé	GLC 250 4MATIC Coupé	GLC 300 4MATIC Coupé		GLC 300 e 4MATIC Coupé	GLC 350 e 4MATIC Coupé	Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé		Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ Coupé	Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ S Coupé
Période de construction	05/2019–03/2023	09/2016–05/2019	12/2016–05/2019	05/2019–03/2023	11/2019–03/2023	12/2016–08/2018	12/2016–05/2019	07/2019–03/2023	09/2017–03/2023
Nom du moteur	M 274 DE 20 AL						M 276 DE 30 AL		M 177 DE 40 AL
Type de moteur	Moteur essence L4 + moteur électrique	Moteur essence R4		Moteur essence L4 + moteur électrique			Moteur essence V6		Moteur essence V8
Système d'injection	Injection directe
Suralimentation	Turbocompresseur						Biturbo
Cylindrée	1991 cm³						2996 cm³		3982 cm³
Puissance maximale	145 kW (197 PS) + 10 kW (14 PS) à 5500–6100/min	155 kW (211 PS) à 5500/min	180 kW (245 PS) à 5500/min	190 kW (258 PS) + 10 kW (14 PS) à 5800–6100/min	155 kW (211 PS) bei 1200–4000/min + 90 kW (122 PS) bei 0–2000/min Puissance combiné 235 kW (320 PS)	155 kW (211 PS) bei 1200–4000/min + 85 kW (116 PS) bei 0–2000/min Puissance combiné 235 kW (320 PS)	270 kW (367 PS) à 5500–6000/min	287 kW (390 PS) à 5500–6000/min	350 kW (476 PS) à 5500–6250/min	375 kW (510 PS) à 5500–6250/min
Couple maximum	320 Nm à 1650–4000/min	350 Nm à 1200–4000/min	370 Nm à 1300–4000/min	370 Nm à 1800–4000/min	Couple combiné 700 Nm	Couple combiné 560 Nm	520 Nm à 2000–4200/min	520 Nm à 2500–4500/min	650 Nm à 1750–4500/min	700 Nm à 1750–4500/min
Transmission de puissance
Transmission de série	Intégral
Boîte de vitesses de série	Automatique à neuf rapports (9G-Tronic)					Automatique à 7 vitesses (7G-TRONIC Plus)	Automatique à neuf rapports (9G-Tronic)		Boîte de vitesses AMG SPEEDSHIFT MCT à 9 rapports
Mesures
Vitesse maximale	216 km/h	222 km/h	236 km/h	240 km/h	230 km/h	235 km/h	250 km/h		250 km/h (Avec AMG Driver’s Package: 270 km/h)	250 km/h (Avec AMG Driver’s Package: 280 km/h)
Accélération, 0-100 km/h	8,0 s	7,3 s	6,5 s	6,3 s	5,7 s	5,9 s	4,9 s		4,0 s	3,8 s
Consommation de carburant aux 100 km (mixte)	7,1–7,5 l Essence	6,9–7,3 l Essence	7,5–7,8 l Essence	7,1–7,5 l Essence	2,2–2,5 l Essence	2,5–2,7 l Essence	8,4–8,9 l Essence	10,2–10,5 l Essence	10,3–10,7 l Essence	10,7 lEssence
Émission de CO₂ (combinée)	161–170 g/km	159–170 g/km	169 g/km	161–170 g/km	50–58 g/km	59–64 g/km	192–203 g/km	232–240 g/km	234–244 g/km	244 g/km
Norme d'émission selon la classification UE	Euro 6d-TEMP (à partir de 07/2020: Euro 6d)	Euro 6 (à partir de 07/2018: Euro 6d-TEMP)		Euro 6d-TEMP (à partir de 07/2020: Euro 6d)		Euro 6	Euro 6 (à partir de 07/2018: Euro 6d-TEMP)	Euro 6d-TEMP (à partir de 07/2020: Euro 6d)	Euro 6 (à partir de 07/2018: Euro 6d-TEMP) (à partir de 07/2020: Euro 6d)

Références

(de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Mercedes-Benz C 253 » (voir la liste des auteurs).

↑ Holger Wittich, « Erlkönig Mercedes GLC Coupé: SUV-Coupé-Attacke ab 2016 », auto-motor-und-sport.de, 20 mars 2016 (consulté le 22 mars 2016)
↑ « Mercedes-Benz Werk Bremen startet die Produktion des GLC Coupé – Job1 rollt vom Band », MBPassion.de, 27 juin 2016 (consulté le 27 juin 2016)
↑ Manuel Lehbrink, « Mercedes-Benz GLC Coupé (2023): Neue Generation mit Allradlenkung », de.motor1.com, 14 mars 2023 (consulté le 14 mars 2023)
↑ Torsten Seibt, « Neues Mercedes GLC Coupé (2016) New York – Auto Motor und Sport », auto-motor-und-sport.de, 23 mars 2016 (consulté le 23 mars 2016)
↑ Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé ist ab 65.390,50 Euro bestellbar, abgerufen am 17. November 2016
↑ Holger Wittich, « Super-V8-SUV in zwei Versionen », auto-motor-und-sport.de, 5 avril 2017 (consulté le 5 avril 2017)
↑ ^{a et b} Mercedes GLC 350e: SUV-Coupé mit weißer Weste, abgerufen am 18. November 2016
↑ ^{a b et c} D. Görke, S. Schmiedler, J. Strengert: Plug-in hybrid by Mercedes-Benz – The technology kit for future consumption targets, in: 16. Internationales Stuttgarter Symposium 2016, S. 265–280, Springer Fachmedien, Wiesbaden

Voir aussi

Articles connexes

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Mercedes-Benz C 253, sur Wikimedia Commons

[1] Holger Wittich, « Erlkönig Mercedes GLC Coupé: SUV-Coupé-Attacke ab 2016 », auto-motor-und-sport.de, 20 mars 2016 (consulté le 22 mars 2016)

[2] « Mercedes-Benz Werk Bremen startet die Produktion des GLC Coupé – Job1 rollt vom Band », MBPassion.de, 27 juin 2016 (consulté le 27 juin 2016)

[motor1-702023-3] Manuel Lehbrink, « Mercedes-Benz GLC Coupé (2023): Neue Generation mit Allradlenkung », de.motor1.com, 14 mars 2023 (consulté le 14 mars 2023)

[4] Torsten Seibt, « Neues Mercedes GLC Coupé (2016) New York – Auto Motor und Sport », auto-motor-und-sport.de, 23 mars 2016 (consulté le 23 mars 2016)

[5] Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé ist ab 65.390,50 Euro bestellbar, abgerufen am 17. November 2016

[6] Holger Wittich, « Super-V8-SUV in zwei Versionen », auto-motor-und-sport.de, 5 avril 2017 (consulté le 5 avril 2017)

[auto.de-7] {a et b} Mercedes GLC 350e: SUV-Coupé mit weißer Weste, abgerufen am 18. November 2016

[ISS_2016-8] {a b et c} D. Görke, S. Schmiedler, J. Strengert: Plug-in hybrid by Mercedes-Benz – The technology kit for future consumption targets, in: 16. Internationales Stuttgarter Symposium 2016, S. 265–280, Springer Fachmedien, Wiesbaden

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