La Mitropa Rally Cup (ou Coupe centro-européenne des rallyes) est une compétition de rallyes disputée annuellement entre l'Allemagne, la République tchèque, l'Autriche, l'Italie, et la Slovénie (autrefois aussi la Pologne et l'ex-Yougoslavie). Elle est désormais réservée à des pilotes non professionnels.
Une Coupe des Nations a également été créée en 1979 (l'Allemagne l'a remportée à 21 reprises, devant l'Italie 8 fois), ainsi qu'une Coupe Challenge en 1973.
Une formulation "Historic" existe également.
Année | Vainqueurs | Voiture | Nation |
---|---|---|---|
2022 | Hermann Gaßner sr. / Karin Thannhäuser | Mitsubishi Lancer Evo X | Allemagne |
2021 | Lukas Dunner | Škoda Fabia | Allemagne |
2020 | |||
2019 | Hermann Gaßner jr. | Toyota GT86 Hyundai i20 |
Allemagne |
2018 | Gergely Fogasy / Dávid Berendi | Peugeot 208 T16 | Allemagne |
2017 | Krisztian Hideg / Balázs Kerek | Mitsubishi Lancer Evo IX | Allemagne |
2016 | Krisztian Hideg / Balázs Kerek | Mitsubishi Lancer Evo IX | Allemagne |
2015 | Hermann Gaßner sr. / Karin Thannhäuser | Mitsubishi Lancer Evo X et VIII | Slovénie |
2014 | Manuel Kössler / Benedikt Hofmann | Subaru Impreza TMR / STi | Allemagne |
2013 | Hermann Gaßner sr. / Karin Thannhäuser | Mitsubishi Lancer Evo X | Allemagne |
2012 | Bernd Zanon / Florian Zelger | Renault Clio S1600 | Slovénie |
2011 | Asja Zupanc / Blanka Kacin | Mitsubishi Lancer Evo IX | Italie |
2010 | Hermann Gaßner sr. / Karin Thannhäuser | Mitsubishi Lancer Evo X | Tchéquie |
2009 | Hermann Gaßner jr. / Katharina Wüstenhagen | Mitsubishi Lancer Evo IX | Allemagne |
2008 | Hermann Gaßner sr. / Karin Thannhäuser | Mitsubishi Lancer Evo IX | Allemagne |
2007 | Hermann Gaßner sr. / Karin Thannhäuser | Mitsubishi Lancer Evo IX | Allemagne |
2006 | Jiri Tosovsky / Michal Slama | Mitsubishi Lancer Evo IX | Italie |
2005 | Claudio De Cecco / Jean Campeis | Subaru Impreza | Italie |
2004 | Claudio De Cecco / Jean Campeis | Peugeot 206 WRC | Autriche |
2003 | Ruben Zeltner / Zeltner | Mitsubishi Lancer Evo VI et VII | Allemagne |
2002 | Pier Lorenzo Zanchi / Dario D'Esposito | Toyota Corolla WRC | Italie |
2001 | Hermann Gaßner sr. / Karin Thannhäuser | Mitsubishi Lancer Evo VI | Italie |
2000 | Matthias Moosleitner / Helmut Entress | Mitsubishi Lancer Evo VI | Allemagne |
1999 | Ezio Soppa / Mauro Grassi | Lancia Delta Integrale | Allemagne |
1998 | Anton Werner / Winklhofer | Mitsubishi Lancer Evo IV | Allemagne |
1997 | Lothar Ammelounx | Ford Escort Cosworth | Allemagne |
1996 | Claudio De Cecco / Alberto Barigelli | Subaru Impreza | Italie |
1995 | Wolfgang Weber | Ford Escort Cosworth | Italie |
1994 | Gianmarino Zenere / Daniele Cianci | Ford Escort Cosworth | Italie |
1993 | Markus Kipple / Katarina Schreck | Nissan Sunny GT-R | Autriche |
1992 | Wolfgang Weber | BMW M3 | Allemagne |
1991 | Matthias Moosleitner | BMW M3 | Allemagne |
1990 | Matthias Moosleitner | BMW M3 | Allemagne |
1989 | Matthias Moosleitner | BMW M3 | Allemagne |
1988 | Andreas Wetzelsperger / Karl-Heinz Bauer | BMW M3 | Allemagne |
1987 | Jiří Sedlář / Josef Častulik | Skoda 130 LR | Allemagne |
1986 | Armin Schwarz / Hans-Joachim Hösch | Audi 80 Quattro | Allemagne |
1985 | Matthias Moosleitner | Opel Manta 400 | Allemagne |
1984 | Matthias Moosleitner | Opel Manta 400 | Tchécoslovaquie |
1983 | Franco Ceccato / Roberto Falcon | Fiat 131 Abarth | Allemagne |
1982 | Franco Corradin / Paolo Zami | Fiat 131 Abarth | Allemagne |
1981 | Mario Aldo Pasetti / Ranieri Siega | Fiat 131 Abarth | Allemagne |
1980 | Fritz Unterbuchberger / Peter Zeilberger | Opel Ascona | Allemagne |
1979 | Luigi Lucky Battistolli / Fabrizia Pons | Fiat 131 Abarth | Autriche |
1978 | Vanni Fusaro / Mirko Perissutti | Fiat 131 Abarth | - |
1977 | Franz Wittmann / Traude Schatzl | Opel Kadett GT/E | - |
1976 | Franz Wittmann / Traude Schatzl | Opel Kadett GT/E | - |
1975 | Vanni Tacchini / Giant Simoni | Fiat 124 Spider | - |
1974 | Horst Rack / Helmut Köhler | Porsche 911 Carrera RS | - |
1973 | Horst Rack / Helmut Köhler | Porsche 911 S | - |
1972 | Raffaele "Lele" Pinto / Luigi Macaluso | Fiat 124 Spider | - |
1971 | Sandro Munari / Mario Manucci | Lancia Fulvia 1300 HFR | - |
1970 | Wilfried Gass / Jürgen Säckl | Porsche 911 S | - |
1969 | Günther Wallrabenstein / Jürgen Säckl | BMW 2002 | - |
1968 | Wielfried Gass / Jürgen Säckl | Porsche 911 T | - |
1967 | Gerhard Tusch / Gerd Sommerhuber | Renault 8 Gordini | - |
1966 | Arnaldo Cavallari / Dante Salvay | Alfa Romeo GTA | - |
1965 | Walter-Heinz Rhomberg / Horst Ferner | Austin Cooper S | - |
(nb : l'absence de copilote noté signifie que plusieurs se sont succédé durant la saison)
Remarques :
- Sandro Munari remporte la Coupe FIA des conducteurs 6 ans plus tard, en 1977 ;
- Raffaele "Lele" Pinto remporte le Championnat d'Europe des rallyes la même année, en 1972 ;
- Armin Schwarz le remporte dix ans plus tard, en 1996 ;
- Franz Wittmann est vice-champion d'Europe en 1978 ; Gianmarino Zenere l'est en 1997 (ainsi qu'en catégorie Formule 2 des rallyes européens la même année) ;
- Fabrizia Pons est vice-champion du monde, avec Michèle Mouton pour pilote, en 1982 ;
- Wielfried Gass remporte le rallye Semperit (le plus important d'Autriche) à 3 reprises, en 1966, 1967, et 1970 ;
- Walter-Heinz Rhomberg (1er vainqueur de la Cup - Directeur de la firme Walter Rhomberg Baumeister du groupe industriel international Rhomberg en 1972) et Horst Ferner remportent le rallye Bodensee-Neusiedlersee (le rallye Semperit) en 1965 ; Jürgen Säckl celui de Hesse avec Günther Wallrabenstein en 1969 ;
- Horst Rack a été le copilote de Hans-Joachim Walter (champion d'Europe 1961) à la fin des années 1960 ;
- Une version "Historic" de la Mitropa Cup existe depuis 2005 ;
- L'Euro-Rallye-Trophée, compétition elle aussi dédiée à des pilotes amateurs, se situe dans une aire européenne plus au nord-ouest.