| Rallye d'Allemagne 2018 | ||||||||
| 9e manche du championnat du monde des rallyes 2018 | ||||||||
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 Le vainqueur Ott Tänak, ici durant le rallye. | ||||||||
| Généralités | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Édition | 36 édition | |||||||
| Pays hôte |  Allemagne
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| Lieu | Bostalsee | |||||||
| Date | du 16 au | |||||||
| Spéciales | 18 (325,76 km) | |||||||
| Surface | Gravier | |||||||
| Équipes | 60 au départ, 45 à l'arrivée | |||||||
| Podiums | ||||||||
| Classement pilotes | ||||||||
1.  Ott Tänak |
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2. .svg){kind=small} Thierry Neuville |
3.  Sébastien Ogier | |||||||
| Classement équipes | ||||||||
1.  Toyota GAZOO Racing WRC |
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2.  Hyundai Motorsport |
3. Toyota GAZOO Racing WRC | |||||||
| Rallye d'Allemagne | ||||||||
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Le Rallye d'Allemagne 2018 est le 9e rallye du Championnat du monde des rallyes 2018 et la 36e édition de l’épreuve. Il se déroule sur 18 épreuves spéciales. Il est remporté par le duo estonien Ott Tänak et Martin Järveoja, qui signe sa troisième victoire de la saison.
Engagés
Déroulement de l’épreuve
Le rallye débute le jeudi soir par une courte spéciale urbaine tracée dans la ville de Saint-Wendel. Très sinueuse et longue de 2 km, elle est plus adaptée aux R5 qu'aux WRC. Ott Tänak signe tout de même le meilleur temps, devançant les R5 de Kalle Rovanperä et d'Ole Christian Veiby.
La journée du vendredi propose deux boucles identiques de trois spéciales disputées l'une le matin et l'autre l’après-midi. Elle commence bien pour Sébastien Ogier qui signe le meilleur chrono et prend le commandement du rallye à Tänak. C'est cependant ce dernier qui va dominer la journée en remportant les cinq autres spéciales au programme. Ainsi, alors que le Français menait les débats après la deuxième spéciale, à l'issue de la suivante, c'est l’Estonien qui devançait déjà Ogier de cinq secondes et Thierry Neuville de plus de sept. Les autres concurrents ne peuvent suivre le rythme des trois premiers aux championnats et sont exclus de la course à la victoire. À la fin de la journée, Tänak est largement leader, 12 s 3 devant Ogier et 27 s 4 devant Neuville.
Le lendemain voit huit spéciales au programme réparties en deux boucles identiques de quatre spéciales dont la fameuse spéciale de Panzerplatte tracée au cœur du camp militaire de Baumholder et disputée à deux reprises. Elle présente la particularité d’offrir un sol inégal en termes de revêtements, des plaques de béton abrasives se succédant à des portions asphaltées, avec aussi des pierres projetées lors des passages dans les cordes. Elle est remportée le matin par Daniel Sordo qui devance Tänak, ce dernier continuant à grappiller un peu de temps sur ses rivaux directs, et notamment sur Thierry Neuville. En effet, ce dernier est moins à l’aise que la veille et perd du temps à chaque spéciale, si bien qu'à la pause, il n’est plus sur le podium provisoire du rallye. En effet, c'est Jari-Matti Latvala qui est maintenant troisième, Tänak étant toujours premier, 14 s 1 devant Ogier. On se dirige alors vers un duel pour la victoire.
L'après-midi commence avec la SS12 dominée par Daniel Sordo, ce dernier dépassant au passage son coéquipier Neuville, toujours à la peine et désormais 5e. Vient ensuite la spéciale de Panzerplatte où un événement majeur survient avec une crevaison due à une pierre pour Sébastien Ogier. Le Français termine la spéciale avec 1 min 43 s de retard sur Sordo, auteur de son troisième scratch de l’épreuve. Le classement est chamboulé avec Ogier qui dégringole à la 9e place à 1 min 56 s du meneur Tänak, suivent Sordo à 42 s 8, Latvala à 47 s 9 et Neuville à 49 s 5. Le Français réagit immédiatement après en remportant la spéciale suivante. Ainsi, samedi soir, Tänak est solide leader, précédant de 43 s 7 Sordo et de 44 s 5 Latvala. Neuville est lui 4e à huit secondes du podium, tandis qu'Ogier est remonté de la 9e à la 7e place.
L'ultime journée du rallye ne propose que trois spéciales, deux passages dans la spéciale de près de 30 km de Grafschaft puis la Power Stage. Elle fait pourtant beaucoup de dégâts et ce dès la première spéciale avec Mads Østberg qui est contraint à l’abandon après être sorti de la route. Nouvel abandon avec Jari-Matti Latvala, alors troisième du rallye, victime d’un problème de transmission. Enfin, Dani Sordo, deuxième de l’épreuve, sort lui dans les vignes et endommage notablement sa voiture. Après ces incidents, Tänak est toujours meneur, le deuxième étant dorénavant Neuville à 43 s alors qu'Ogier est maintenant 4e. Le podium reste inaccessible puisqu'il est à plus de 50 s du troisième Esapekka Lappi. Le second passage est moins riche en péripéties, excepté l'abandon définitif de Sordo qui n'a pu réparer suffisamment sa Hyundai, et voit Ogier signer son troisième scratch de l'épreuve, Tänak gère lui son avance.
Le Français remporte aussi la dernière spéciale et les cinq points associés, seulement 0 s 1 devant Tänak, alors que Neuville la termine cinquième et n’empoche qu'un point. Cela fait qu'Ogier ne perd que deux points au championnat sur le Belge, le retard s'établissant désormais à 23 points. Mais Ott Tänak, qui signe sa troisième victoire de la saison, devient une menace au championnat puisque l'Estonien n'est désormais qu'à 13 points du Français. Le duel au championnat se transforme en match à trois.
Résultats
Classement final
Spéciales chronométrées
| WRC | |||||||
| Jour | Spéciale | Nom | Longueur | Vainqueur | Voiture | Temps | Meneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | St. Wendeler Land [Shakedown] | 5,52 km | Ott Tänak
|
Toyota Yaris WRC | 2 min 52 s 9 | NC | |
| SS1 | St. Wendel | 2,04 km | Ott Tänak
|
Toyota Yaris WRC | 2 min 11 s 2 | Ott Tänak
| |
| SS2 | Stein und Wein 1 | 19,44 km | Sébastien Ogier
|
Ford Fiesta WRC | 10 min 50 s 2 | Sébastien Ogier
| |
| SS3 | Mittelmosel 1 | 22,00 km | Ott Tänak
|
Toyota Yaris WRC | 12 min 25 s 2 | Ott Tänak
| |
| SS4 | Wadern – Weiskichen 1 | 9,27 km | Ott Tänak
|
Toyota Yaris WRC | 5 min 06 s 7 | ||
| SS5 | Stein und Wein 2 | 19,44 km | Ott Tänak
|
Toyota Yaris WRC | 11 min 03 s 2 | ||
| SS6 | Mittelmosel 2 | 22,00 km | Ott Tänak
|
Toyota Yaris WRC | 12 min 36 s 9 | ||
| SS7 | Wadern – Weiskichen 2 | 9,27 km | Ott Tänak
|
Toyota Yaris WRC | 5 min 07 s 5 | ||
| SS8 | Arena Panzerplatte 1 | 9,43 km |  Jari-Matti Latvala
|
Toyota Yaris WRC | 5 min 26 s 4 | ||
| SS9 | Panzerplatte 1 | 38,57 km |  Dani Sordo
|
Hyundai i20 Coupe WRC | 21 min 55 s 7 | ||
| SS10 | Freisen 1 | 14,78 km | Esapekka Lappi
|
Toyota Yaris WRC | 8 min 28 s 4 | ||
| SS11 | Römerstraße 1 | 12,28 km |  Craig Breen
|
Citroën C3 WRC | 6 min 03 s 3 | ||
| SS12 | Arena Panzerplatte 2 | 9,43 km | Dani Sordo
|
Hyundai i20 Coupe WRC | 5 min 23 s 9 | ||
| SS13 | Panzerplatte 2 | 38,57 km | Dani Sordo
|
Hyundai i20 Coupe WRC | 21 min 55 s 4 | ||
| SS14 | Freisen 2 | 14,78 km | Sébastien Ogier
|
Ford Fiesta WRC | 8 min 31 s 8 | ||
| SS15 | Römerstraße 2 | 12,28 km | Jari-Matti Latvala
|
Toyota Yaris WRC | 6 min 05 s 6 | ||
| SS16 | Grafschaft 1 | 29,07 km | Thierry Neuville
|
Hyundai i20 Coupe WRC | 16 min 17 s 7 | ||
| SS17 | Grafschaft 2 | 29,07 km | Sébastien Ogier
|
Ford Fiesta WRC | 16 min 15 s 0 | ||
| SS18 | Bosenberg (Power Stage) | 14,97 km | Sébastien Ogier
|
Ford Fiesta WRC | 7 min 15 s 0 | ||
| WRC-2 | |||||||
| — | St. Wendeler Land [Shakedown] | 5,52 km | Eric Camilli
|
Ford Fiesta R5 | 3 min 04 s 5 | NC | |
| SS1 | St. Wendel | 2,04 km | Kalle Rovanperä
|
Škoda Fabia R5 (en) | 2 min 11 s 3 | Kalle Rovanperä
| |
| SS2 | Stein und Wein 1 | 19,44 km |  Jan Kopecký
|
Škoda Fabia R5 (en) | 11 min 34 s 3 | Jan Kopecký
| |
| SS3 | Mittelmosel 1 | 22,00 km | Fabian Kreim
|
Škoda Fabia R5 (en) | 13 min 54 s 4 | ||
| SS4 | Wadern – Weiskichen 1 | 9,27 km | Kalle Rovanperä
|
Škoda Fabia R5 (en) | 5 min 31 s 5 | ||
| SS5 | Stein und Wein 2 | 19,44 km | Jan Kopecký
|
Škoda Fabia R5 (en) | 11 min 41 s 6 | ||
| SS6 | Mittelmosel 2 | 22,00 km | Nil Solans
|
Ford Fiesta R5 | 13 min 23 s 8 | ||
| SS7 | Wadern – Weiskichen 2 | 9,27 km | Jan Kopecký
|
Škoda Fabia R5 (en) | 5 min 29 s 3 | ||
| SS8 | Arena Panzerplatte 1 | 9,43 km |  Fabio Andolfi
|
Škoda Fabia R5 (en) | 5 min 46 s 4 | ||
| SS9 | Panzerplatte 1 | 38,57 km | Stéphane Lefebvre
|
Citroën C3 R5 | 23 min 22 s 0 | Eric Camilli
| |
| SS10 | Freisen 1 | 14,78 km | Jan Kopecký
|
Škoda Fabia R5 (en) | 8 min 58 s 7 | ||
| SS11 | Römerstraße 1 | 12,28 km | Jan Kopecký
|
Škoda Fabia R5 (en) | 6 min 30 s 1 | ||
| SS12 | Arena Panzerplatte 2 | 9,43 km | Jan Kopecký
|
Škoda Fabia R5 (en) | 5 min 41 s 0 | ||
| SS13 | Panzerplatte 2 | 38,57 km | Jan Kopecký
|
Škoda Fabia R5 (en) | 23 min 03 s 4 | ||
| SS14 | Freisen 2 | 14,78 km | Jan Kopecký
|
Škoda Fabia R5 (en) | 8 min 58 s 9 | Fabio Andolfi
| |
| SS15 | Römerstraße 2 | 12,28 km | Jan Kopecký
|
Škoda Fabia R5 (en) | 6 min 29 s 2 | Kalle Rovanperä
| |
| SS16 | Grafschaft 1 | 29,07 km | Jan Kopecký
|
Škoda Fabia R5 (en) | 17 min 20 s 8 | ||
| SS17 | Grafschaft 2 | 29,07 km | Jan Kopecký
|
Škoda Fabia R5 (en) | 17 min 07 s 7 | Jan Kopecký
| |
| SS18 | Bosenberg | 14,97 km | Jan Kopecký
|
Škoda Fabia R5 (en) | 7 min 45 s 5 | ||
| WRC-3 | |||||||
| — | St. Wendeler Land [Shakedown] | 5,52 km | Taisko Lario
|
Peugeot 208 R2 | 3 min 32 s 0 | NC | |
| SS1 | St. Wendel | 2,04 km | Taisko Lario
|
Peugeot 208 R2 | 2 min 31 s 3 | Taisko Lario
| |
| SS2 | Stein und Wein 1 | 19,44 km | Taisko Lario
|
Peugeot 208 R2 | 13 min 28 s 5 | ||
| SS3 | Mittelmosel 1 | 22,00 km | Taisko Lario
|
Peugeot 208 R2 | 16 min 26 s 6 | ||
| SS4 | Wadern – Weiskichen 1 | 9,27 km | Taisko Lario
|
Peugeot 208 R2 | 6 min 20 s 3 | ||
| SS5 | Stein und Wein 2 | 19,44 km | Taisko Lario
|
Peugeot 208 R2 | 13 min 31 s 7 | ||
| SS6 | Mittelmosel 2 | 22,00 km | Taisko Lario
|
Peugeot 208 R2 | 15 min 40 s 5 | ||
| SS7 | Wadern – Weiskichen 2 | 9,27 km | Enrico Brazzoli
|
Peugeot 208 R2 | 6 min 27 s 0 | ||
| SS8 | Arena Panzerplatte 1 | 9,43 km | Enrico Brazzoli
|
Peugeot 208 R2 | 6 min 51 s 5 | ||
| SS9 | Panzerplatte 1 | 38,57 km | Enrico Brazzoli
|
Peugeot 208 R2 | 27 min 01 s 1 | ||
| SS10 | Freisen 1 | 14,78 km | Taisko Lario
|
Peugeot 208 R2 | 10 min 28 s 2 | ||
| SS11 | Römerstraße 1 | 12,28 km | Taisko Lario
|
Peugeot 208 R2 | 7 min 32 s 5 | ||
| SS12 | Arena Panzerplatte 2 | 9,43 km | Enrico Brazzoli
|
Peugeot 208 R2 | 6 min 37 s 9 | ||
| SS13 | Panzerplatte 2 | 38,57 km | Enrico Brazzoli
|
Peugeot 208 R2 | 27 min 05 s 8 | ||
| SS14 | Freisen 2 | 14,78 km | Taisko Lario
|
Peugeot 208 R2 | 10 min 31 s 2 | ||
| SS15 | Römerstraße 2 | 12,28 km | Taisko Lario
|
Peugeot 208 R2 | 7 min 41 s 6 | ||
| SS16 | Grafschaft 1 | 29,07 km | Taisko Lario
|
Peugeot 208 R2 | 20 min 47 s 5 | ||
| SS17 | Grafschaft 2 | 29,07 km | .svg){kind=small} Louise Cook
|
Ford Fiesta R2T | 20 min 34 s 9 | ||
| SS18 | Bosenberg | 14,97 km | Taisko Lario
|
Peugeot 208 R2 | 9 min 26 s 0 | ||
Super spéciale
La super spéciale est une spéciale de 14,97 km courue à la fin du rallye. Elle est remportée par Sébastien Ogier, ce qui lui permet de limiter le débours de points concédé à Thierry Neuville.
| Pos. | Pilote | Copilote | Voiture | Temps | Diff. | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sébastien Ogier
|
Julien Ingrassia
|
Ford Fiesta WRC | 7 min 15 s 0 | 0 s 0 | 5 |
| 2 | Ott Tänak
|
Martin Järveoja
|
Toyota Yaris WRC | 7 min 15 s 1 | +0 s 1 | 4 |
| 3 | Esapekka Lappi
|
Janne Ferm
|
Toyota Yaris WRC | 7 min 19 s 0 | +4 s 0 | 3 |
| 4 | Craig Breen
|
Scott Martin
|
Citroën C3 WRC | 7 min 19 s 2 | +4 s 2 | 2 |
| 5 | Thierry Neuville
|
Nicolas Gilsoul
|
Hyundai i20 Coupe WRC | 7 min 21 s 7 | +6 s 7 | 1 |
Classements aux championnats après l'épreuve
Notes et références
Notes
- ↑ Les points sont attribués aux pilotes et copilotes sur la base du classement selon le barème 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Des points supplémentaires sont octroyés aux cinq premiers de la super spéciale selon le barème 5-4-3-2-1. Enfin, lors de chaque spéciale, un Point de Spéciale est attribué au pilote et au copilote du WRC Junior ayant obtenu le temps de spéciale le plus rapide parmi les équipages WRC Junior inscrits.
Références
- ↑ « ADAC Rallye Deutschland 2018 Entry List », adac-rallye-deutschland.de, ADAC Rallye Deutschland, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ « Rallye Deutschland Results », wrc.com, World Rally Championship, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ « 36. ADAC Rallye Deutschland 2018 », ewrc-results.com, (lire en ligne, consulté le )
