Équipe | Mild Seven Benetton Playlife |
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Constructeur | Benetton Formula |
Année du modèle | 2000 |
Concepteurs |
Pat Symonds Tim Densham |
Châssis | Monocoque composite en fibre de carbone |
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Suspension avant | Poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Dynamics |
Suspension arrière | Poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Dynamics |
Nom du moteur | Playlife FB02 |
Cylindrée |
3 000 cm3 780 ch à 15 800 tr/min |
Configuration | V10 à 71° |
Position du moteur | Longitudinal arrière |
Boîte de vitesses | Benetton longitudinale semi-automatique |
Nombre de rapports | 6 + marche arrière |
Système de freinage | Freins à disque Brembo et étriers AP Racing |
Dimensions et poids | Poids : 600 kg |
Carburant | Agip |
Pneumatiques | Bridgestone |
Partenaires | Mild Seven |
Pilotes |
11. Giancarlo Fisichella 12. Alexander Wurz |
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Début | Grand Prix automobile d'Australie 2000 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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17 | 0 | 0 | 0 |
Championnat constructeurs | 4e avec 20 points |
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Championnat pilotes |
Giancarlo Fisichella : 6e Alexander Wurz : 15e |
Chronologie des modèles (2000)
La Benetton B200 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Benetton Formula lors de la saison 2000 de Formule 1. Elle est pilotée par l'Italien Giancarlo Fisichella et l'Autrichien Alexander Wurz, tous les deux reconduits par l'écurie italienne pour une troisième saison. Le pilote d'essais est le Japonais Hidetoshi Mitsusada.
Historique
Après une B199 trop complexe et peu performante, Benetton revient à une conception plus classique pour sa nouvelle monoplace propulsée par un moteur V10 Renault rebadgé Playlife.
La saison débute par la cinquième place de Giancarlo Fisichella et la septième place d'Alexander Wurz au Grand Prix d'Australie[1]. Le pilote italien monte ensuite sur la deuxième marche du podium au Brésil tandis que son coéquipier abandonne à la suite d'un problème moteur[2]. Après ce coup d'éclat, les deux pilotes Benetton stagnent à la porte des points jusqu'au Grand Prix d'Europe où Fisichella finit à nouveau cinquième[3]. À Monaco et au Canada, l'Italien termine troisième et marque ses derniers points de la saison[4],[5]. Fisichella abandonne en effet à quatre reprises consécutives entre le Grand Prix d'Autriche et le Grand Prix de Belgique. En Italie, Alexander Wurz termine cinquième et marque ses deux seuls points de l'année[6].
À la fin de la saison, Benetton Formula se classe quatrième du championnat des constructeurs avec 20 points, à égalité avec British American Racing. Giancarlo Fisichella se classe sixième du championnat des pilotes avec dix-huit points tandis qu'Alexander Wurz est quinzième avec deux points[7]. L'écurie italienne est rachetée par Renault qui fera de 2001 une année de transition avant de créer Renault F1 Team en 2002.
Alexander Wurz, constamment devancé par Giancarlo Fisichella, est remplacé par Jenson Button pour la saison suivante.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | ||||||||||||||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |||||||
2000 | Mild Seven Benetton Playlife |
Playlife FB02 V10 |
Bridgestone | AUS | BRÉ | SMR | GBR | ESP | EUR | MON | CAN | FRA | AUT | ALL | HON | BEL | ITA | USA | JAP | MAL | 20 | 4e | |
Giancarlo Fisichella | 5e | 2e | 11e | 7e | 9e | 5e | 3e | 3e | 9e | Abd | Abd | Abd | Abd | 11e | Abd | 14e | 9e | ||||||
Alexander Wurz | 7e | Abd | 9e | 9e | 10e | 12e | Abd | 9e | Abd | 10e | Abd | 11e | 13e | 5e | 10e | Abd | 7e |
Légende : ici
Notes et références
- « Classement du Grand Prix d'Australie 2000 », sur statsf1.com (consulté le )
- « Classement du Grand Prix du Brésil 2000 », sur statsf1.com (consulté le )
- « Classement du Grand Prix d'Europe 2000 », sur statsf1.com (consulté le )
- « Classement du Grand Prix de Monaco 2000 », sur statsf1.com (consulté le )
- « Classement du Grand Prix du Canada 2000 », sur statsf1.com (consulté le )
- « Classement du Grand Prix d'Italie 2000 », sur statsf1.com (consulté le )
- « Classement du championnat du monde de Formule 1 2000 », sur statsf1.com (consulté le )
Bibliographie
- (en) David Hodges, A-Z of Grand Prix Cars 1906-2001, Marlborough, London Editions, , 256 p. (ISBN 1-86126-339-2)