Discussion:Coluche, l'accident

Autres discussions [liste]

Admissibilité
Neutralité
Droit d'auteur
Article de qualité
Bon article
Lumière sur
À faire
Archives
Commons

Cet article est indexé par les projets Moto, Presse écrite, Route, Société et Transports.

Les projets ont pour but d’enrichir le contenu de Wikipédia en aidant à la coordination du travail des contributeurs. Vous pouvez modifier directement cet article ou visiter les pages de projets pour prendre conseil ou consulter la liste des tâches et des objectifs.

**Évaluation** de l’article « **Coluche, l'accident** »
Avancement	Importance
Bon début	Élevée	Moto (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues)
	Moyenne	Presse écrite (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues)
		Route (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues)
		Société (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues)
	Faible	Transports (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues)

Cet article ne comporte pas de liste de tâches suggérées. Vous pouvez saisir une liste de tâches à accomplir (par exemple sous forme d'une liste à puces), puis sauvegarder. Vous pouvez aussi consulter la page d'aide.

Cette page de discussion sert uniquement à coordonner l'amélioration de l'article en conformité avec les exigences éditoriales de Wikipédia, notamment la vérifiabilité, la proportion et la citation des sources. Veillez à ne pas mettre en avant vos théories, avis ou goûts personnels, et à n'intervenir qu'en rapport avec le sujet de l'article en vous appuyant sur des sources conformes aux principes de Wikipédia.

N'utilisez pas cette page comme un forum.
Veuillez consulter le guide des pages de discussion pour plus de renseignements.

Rappel

Cette présente page est destinée à discuter des améliorations à apporter à l'article, pas à devenir une copie de celui-ci.

De même, toute information présente dans l'article doit porter principalement sur le contenu de l'ouvrage, et non uniquement sur son sujet.--SammyDay (discuter) 31 août 2014 à 21:11 (CEST)[répondre]

Corrections

Je viens d'effectuer quelques corrections de style, corrections évidemment discutables ici :

Remplacement de "révèle" par "souligne" : on ne révèle que ce qui est caché.
Une contre-enquête est un terme trop précis dans le cas présent pour qualifier les recherches effectuées par les auteurs ("contre-enquête" veut dire qu'il y aurait eu, de ce que j'en comprends, une enquête sur un possible complot, or je ne crois pas que cela soit le cas : il y a juste eu "enquête").
J'ai supprimé des détails qui ne semblent être ni reliés à l'accident, ni au sujet de l'ouvrage (le complot), voir qui étaient superfétatoires (la citation de Duvergne).
Le rapport du Conseil de discipline du CSM n'est pas (ou plus) visible sur le net, je l'ai remplacé par une source journalistique sur Renard.

--SammyDay (discuter) 31 août 2014 à 21:11 (CEST)[répondre]

Admissibilité à vérifier : retrait du bandeau ?

Bonjour Eric, je suis d'avis de retirer le bandeau d'admissibilité pour cet article. Pour la notoriété nous avons, suite aux derniers ajouts, l'INA et France2 en 2006, 20 Minutes quelques jours avant, La DH Les Sports+ en 2016, et Télé-Loisirs qui reprend Le Midi libre en 2021. Nous avons donc les sources d'ampleur nationale et internationale (Belgique pour La DH Les Sports) étalées sur 15 ans qui remplissent les conditions d'admissibilité. Je me rappelle d'ailleurs qu'à l'époque le livre suite au passage chez Ardisson avait fait grand bruit. Qu'en pensez-vous? Cordialement. JuanManuel Ascari (discuter) 18 mars 2023 à 16:29 (CET)[répondre]

OK, je retire le bandeau. — Messel ^{(Déposer un message)} 19 mars 2023 à 13:37 (CET)[répondre]