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Évaluation de l’article « Virgin Atlantic GlobalFlyer »

Label	Importance	pour le projet
BA	Moyenne		Aéronautique (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues)

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Cet article comporte une liste de tâches suggérées :

modifier • suivre • rafraîchir • aide

• Article : Virgin Atlantic GlobalFlyer (d · h · j · ↵) (aéronautique)
• Proposé par : Duch (d) 2 octobre 2008 à 22:06 (CEST)[répondre]

• Travail demandé : Il faudrait vérifier l'orthographe et éventuellement l'organisation des paragraphes. Je souhaiterais proposer dans quelques temps cet article en Bon article. Merci d'avance pour votre aide.

• État de la demande : : Requête traitée par Giovanni-P (d) 23 novembre 2008 à 10:06 (CET)[répondre]

• • J'ai complété l'intro qui était un peu faible, relu et corrigé l'article. Le problème que je vois actuellement est le temps des verbes. Avant de le proposer au label BA, je suggère de tout mettre au présent de narration.

  Giovanni-P (d) 23 novembre 2008 à 10:06 (CET)[répondre]

• Ok Merci je vais tenter de le retravailler. Duch (d) 24 novembre 2008 à 17:44 (CET)[répondre]

J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Virgin Atlantic GlobalFlyer » au label « article de qualité ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.

Vote précédent : Proposition « Article de qualité »

Duch (d) 21 septembre 2009 à 23:04 (CEST)[répondre]

• « la peau est constituée d'un sandwich fibre de carbone/époxy sur une âme nid d'abeille en aramide » : c'est étrange comme phrase, non ?

La phrase peut effectivement paraître étrange si on ne connait les composites mais malheureusement je ne vois pas trop comment le rendre simple. Il s'agit en fait de deux couches de fibres de carbone noyées dans une matrice époxy qui prennent en sandwich une épaisseur de nid d'abeille en aramide (appelé âme). Cette construction à pour but de rendre le matériau plus léger que s'il n'était constitué que d'une plaque de carbone/époxy de même épaisseur tout en pouvant encaisser les même efforts à la flexion. Le terme de sandwich étant le terme utilisé pour ce type de structure (pas d'article sur wiki !).

Je me doutais en effet qu'il s'agissait de termes techniques mais je voulais en être sur. Sinon, très bon travail, je n'ai pas d'objection à un futur AdQ.

Finalement pour ne pas alourdir le texte j'ai placé mon explication en note. Sinon je vais attendre en encore quelque jours avant de lancer la proposition officielle car je viens de tomber sur un magazine sur ggbook qui pourrais contenir quelques infos supplémentaires.

Ascaron ¿! 3 octobre 2009 à 20:31 (CEST)[répondre]

• Le titre de la deuxième section (« Le premier vol solo [...] ») est un peu familier. Le « premier vol en solitaire » serait plus correct.

Titre modifié.

Ascaron ¿! 3 octobre 2009 à 08:56 (CEST)[répondre]

Il a toutefois été promu BA à l'issue du vote. Gemini1980 oui ? non ? 21 novembre 2009 à 00:40 (CET)[répondre]