Le prototype XC-35 en vol. | |
Constructeur | Lockheed |
---|---|
Rôle | Avion de transport militaire |
Statut | Resté à l'état de prototype |
Premier vol | |
Mise en service | |
Nombre construits | 1 prototype |
Équipage | |
3 membres | |
Motorisation | |
Moteur | Pratt & Whitney R-1340 Wasp |
Nombre | 2 |
Type | Moteur en étoile de 9 cylindres avec turbocompresseur, refroidi par air |
Puissance unitaire | 550 ch |
Dimensions | |
Envergure | 16,8 m |
Longueur | 11,8 m |
Hauteur | 3,1 m |
Surface alaire | 42,6 m2 |
Masses | |
Avec armement | 4 760 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 380 km/h |
Plafond | 9 600 m |
Rayon d'action | 1 280 km |
Charge alaire | 111,7 kg/m2 |
modifier |
Le Lockheed XC-35 est un prototype d'avion de transport américain des années 1930. C'est l'un des premiers avions à disposer d'une cabine pressurisée. L'avion n'est construit qu'à un seul exemplaire, qui est stocké au National Air and Space Museum, en attente d'une restauration.
Historique
Notes et références
Voir aussi
Liens externes
- (en) National Air and Space Museum, « Lockheed XC-35 Electra », sur airandspace.si.edu (consulté le ).
- (en) National Museum of the United States Air Force, « Lockheed XC-35 » [archive du ], sur nationalmuseum.af.mil (consulté le ).
Catégories :
- Avion de transport militaire des Forces armées des États-Unis
- Avion militaire de l'entre-deux-guerres
- Projet abandonné des Forces armées des États-Unis
- Aéronef expérimental des Forces armées des États-Unis
- Avion bimoteur
- Avion à hélices
- Avion militaire construit aux États-Unis
- Avion des années 1930
- Aéronef Lockheed
- Premier vol en 1937
- Avion singulier
- Avion à ailes basses