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En parallèle avec le X-45, l'US Navy et la DARPA étudièrent un appareil pour les navires de guerre basé sur le même concept. À cette fin, on attribua deux contrats en . L'un à Boeing pour le X-46A, l'autre à Northrop Grumman pour le X-47A[1].
Notes et références
- ↑ « Aviation Week : Uncertainty Engulfs Pentagon's Unmanned Aircraft Plans », sur web.archive.org, (consulté le )
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