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Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, l’Empire allemand et la Première Guerre mondiale.
Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 162.
| Unterseeboot U-162 | |
| Autres noms | Pierre Marrast .svg){kind=small} France[1]
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|---|---|
| Type | Sous-marin |
| Classe | U 93 |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Kaiserliche Marine
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| Constructeur | Bremer Vulkan, Vegesack Empire allemand
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| Commandé | 9 février 1917 |
| Lancement | 20 avril 1918 |
| Commission | 31 juillet 1918 |
| Statut | se rend à la France 20 novembre 1918. Rebaptisé Pierre Marrast, il est déclassé le 27 janvier 1937 et démoli |
| Équipage | |
| Équipage | 4 officiers, 32 hommes du rang |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 71,55 m (56,05 m pour la coque sous pression) |
| Maître-bau | 6,30 m (4,15 m pour la coque sous pression) |
| Tirant d'eau | 3,88 m |
| Tirant d'air | 8,25 m |
| Déplacement | |
| Propulsion |
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| Vitesse |
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| Profondeur | 50 m aux essais |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Rayon d'action |
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| Pavillon | Empire allemand |
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L'Unterseeboot U-162 est l’un des 329 sous-marins de la marine impériale allemande pendant la Première Guerre mondiale. Il a participé à la guerre navale et a pris part à la première bataille de l'Atlantique[2].
Conception
Les sous-marins de type U 93 ont été précédés par les sous-marins de type U 87, plus courts. L'U-162 avait un déplacement de 821 tonnes en surface et 1002 tonnes en immersion[3]. Il avait une longueur hors tout de 71,55 m, et 56,05 m pour la coque sous pression, un maître-bau de 6,30 m, une hauteur de 8,25 m et un tirant d'eau de 3,88 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs de 2400 ch (1800 kW) en surface et par deux moteurs de 1230 ch (900 kW) en immersion. Il avait deux arbres d'hélice et deux hélices de 1,70 m de diamètre. Il était capable de fonctionner jusqu’à 50 mètres[3].
La vitesse maximale du sous-marin était de 16,2 nœuds (30,0 km/h) en surface et de 8,2 nœuds (15,2 km/h) en immersion[3]. Il pouvait parcourir 8500 milles marins (15700 km) à 8 nœuds (15 km/h) en surface et 50 milles marins (93 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) en immersion. L'U-162 était armé de six tubes lance-torpilles de 50 centimètres, quatre à l’avant et deux à l’arrière, de douze à seize torpilles, et d'un canon de pont de 10,5 cm SK L/45. Il avait un équipage de trente-six hommes : trente-deux matelots et quatre officiers[3].
Affectations
- Flottille IV : de date de début inconnue au 11 novembre 1918.
Commandants
- Kapitänleutnant Karl-Friedrich von Abendroth[4] : du 31 juillet au 11 novembre 1918.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM U-162 » (voir la liste des auteurs).
- ↑ « PIERRE MARRAST (ex allemand U 162) - Sous-marin . D.A. », sur Service historique de la Défense (consulté le ).
- ↑ (en) Guðmundur Helgason, « U 162 », sur Uboat.net (consulté le ).
- Gröner 1991, p. 12-14.
- ↑ (en) Guðmundur Helgason, « Karl-Friedrich von Abendroth », sur Uboat.net (consulté le ).
Bibliographie
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1955, vol. 2 : U-boats and Mine Warfare Vessels, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
- (de) Bodo Herzog, Deutsche U-Boote 1906-1966, Karl Müller, Erlangen, (ISBN 3-86070-036-7).
Liens externes
- (en) Guðmundur Helgason, « U 162 », sur Uboat.net (consulté le ).
