Citroën Jumpy / Fiat Scudo / Peugeot Expert | ||||||||
Fiat Scudo Camionnette (Italie), phase 1. | ||||||||
Appelé aussi | Citroën Dispatch (Grande-Bretagne) |
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Marque | PSA-Fiat | |||||||
Années de production | 1995 - 2006 | |||||||
Classe | Ludospace Utilitaire léger |
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Usine(s) d’assemblage | Valenciennes | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence 1,6 Fiat 81 ch 1,8 PSA 103 ch 2,0 16s PSA 134 ch Diesel 1,9 D PSA 71 et 68 ch 1,9 TD PSA 89 ch 2,0 8s HDi 95 PSA 2,0 8s HDi 110 PSA |
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Position du moteur | Transversale avant | |||||||
Cylindrée | 1 581 à 1 998 cm3 | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports | |||||||
Émission de CO2 | De 171 à 232[1] g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Ludospace 5 portes, 5 places Ludospace 5 portes, 7 places Ludospace 5 portes, 9 places Camionnette |
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Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 520 mm | |||||||
Hauteur | 1 940 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Les Citroën Jumpy/Dispatch I, Fiat Scudo I et Peugeot Expert I sont la première génération de camionnettes produites en partenariat entre PSA et Fiat dans l'usine SEVEL nord à partir de 1995, puis sous une forme restylée à partir de 2004.
Généralités
[modifier | modifier le code]Fruit d'un partenariat en entre les groupes PSA et Fiat, le Peugeot Expert, le Citroën Jumpy (appelé Citroën Dispatch en Grande-Bretagne) et le Fiat Scudo sont produits en France à l'usine SEVEL nord à partir de 1995. Le Jumpy/Dispatch a été couronné International Van of the Year 1995 par la presse européenne[2]. Construits sur la base des monospaces Peugeot 806 - Citroën Évasion - Fiat Ulysse, ils ont été restylés en 2004.
Ce type de camionnette intermédiaire connaît un important succès en Europe grâce à une capacité de chargement importante (900 kg et 4 m3) dans un véhicule aux dimensions réduites. Une version familiale pouvant transporter neuf personnes est également proposée sous le nom de Fiat Scudo Combinato. Ils ont été notamment utilisé en France par la Gendarmerie nationale, la Police nationale, et La Poste ainsi qu'en Suisse par l'armée.
Motorisations
[modifier | modifier le code]Les motorisations disponibles sont :
En 2004, la gamme fut soumise à un profond restylage, en parallèle avec les monospaces automobiles. Toute la face avant a été remodelée et lui donne une allure plus moderne. L'isolation des passages de roues a notamment été améliorée.
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Fiat Scudo, phase 2 . -
Peugeot Expert, fourgon, phase 2 . -
Peugeot Expert fourgon, phase 1 -
Peugeot Expert de la gendarmerie, phase 1 -
Peugeot Expert, phase 1, 9 places -
Peugeot Expert, phase 1, 9 places
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Citroën Jumpy fourgon, phase 2 -
Citroën Jumpy fourgon, phase 1 -
Citroën Jumpy, phase 1, 9 places -
citroën Jumpy, phase 1, 9 places