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Renault Espace II 👆 Click Here! Read More..
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Article principal : Renault Espace.

Renault Espace II
Renault Espace II
Renault Espace II.

Marque Renault
Années de production 1991 - 1997
Production 317 225 exemplaire(s)
Classe Monospace
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la France Romorantin-Lanthenay
Moteur et transmission
Énergie Essence, diesel
Moteur(s) Essence
moteur Douvrin :
2 165 cm3
moteur V6 PRV :
2 849 cm3
Diesel turbo
moteur Douvrin :
2 068 cm3
Position du moteur Longitudinale avant
Transmission Traction
Intégrale
Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports
Automatique 4 rapports
Masse et performances
Masse à vide De 1 330 à 1 450 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 7 places
Châssis Renault 25
Coefficient de traînée 0,32 à 0,36
Dimensions
Longueur 4 429 mm
Largeur 1 795 mm
Hauteur 1 693 mm
Chronologie des modèles
Précédent Renault Espace I Renault Espace III Suivant
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Le Renault Espace II est un monospace commercialisé par le constructeur automobile français Renault, de 1991 à 1997. Son nom de code est « P36 » chez Matra et « J63 » chez Renault, et 316 518 exemplaires sont produits durant sa carrière. Le cap des 500 000 exemplaires sera franchi en juillet 1996 (incluant 190 000 Espace I) .

Les formes ont été assouplies, sans tomber dans le bio-design qui submerge le marché. La voiture « berlinisée », dessinée chez Matra par Aimé Saugues, est plus dynamique, plus moderne. Les montants de pare-brise sont d'une extrême finesse et recouverts par les vitres latérales. Les rétroviseurs sont intégrés dans des excroissances de la carrosserie. Les panneaux de plastique de la carrosserie sont tous constitués de SMC (Sheet Moulding Compound) : les chutes de fibres de verre sont hachées et incorporées dans une pâte conditionnée en rouleaux. Ce matériau est déposé dans les moules où il est pressé à chaud.

En 1994 sort le concept-car Espace F1, pour fêter les 10 ans de collaboration entre Renault et Matra. Il utilise un moteur RS5, 10 cylindres en V de 3 500 cm3 et 40 soupapes de 820 ch issu de la Williams FW15C.

La finition fait d'énormes progrès, l'ergonomie aussi, avec des sièges sur rails à l'arrière dans les finitions haut de gamme. L'adjonction d'une motorisation V6 et d'une boîte automatique assoient l'Espace dans son statut de véhicule haut de gamme.

Les différentes versions

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Finitions

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RN (entrée de gamme)

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Équipé de série : Direction assistée, vitres électriques à l'avant, montre au tableau de bord, sellerie tissu, enceintes avant, fermeture centralisée…

RT (milieu de gamme)

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Équipé de série : Direction assistée, vitres électriques à l'avant, montre sur le plafonnier, siège pivotant, rétroviseur électrique et dégivrant, compte-tours et pression de turbo sur version Diesel, tissu velours sur le tableau de bord avec inscription Espace, sellerie en tissu et velours (drap Aztéque cendre), tablette aviation, vitres de custode arrière entrebaillantes, enceintes avant et arrière, barres de toit, vitres teintées, fermeture centralisée…

RXE (haut de gamme)

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Équipé de série : Direction assistée, 4 vitres électriques, montre sur plafonnier, éclairage de plafonnier temporisé, moquette dans les vide-poches du tableau de bord, joints de porte recouverts de velours, miroir de courtoisie éclairé côté passager, volant cuir, sièges pivotants, rétroviseur électrique et dégivrant, compte-tours et pression de turbo sur version Diesel, tissu velours sur le tableau de bord avec inscription Espace, moquette au niveau des genoux sur le bas du tableau de bord, moquettes entourées d'une fausse couture sur le bas des panneaux de porte, accoudoir sur les panneaux de porte, sellerie en velours, tablette aviation, pédales d'embrayage et de frein entourées d'un jonc en inox, vitres de custode arrière entrebaillantes, rangement sur les côtés dans le coffre, enceintes avant et arrière, 2 toits ouvrants avec stores, barres de toit, vitres teintées, fermeture centralisée, appuies têtes arrière, peinture intégrale…

Séries spéciales

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Cyclade (base RN)

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Équipé de série : sellerie spécifique en tissu, logos "Cyclade" sur ailes avant…

Helios (base RT)

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Équipé de série : deux toits ouvrants avec stores, boucliers gris foncé, logos "Helios" sur ailes avant, radio cassette stéréo 4×6W avec commande par satellite sous le volant…

Alizé (base RT)

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Équipé de série : Peinture intégrale, logo "Alizé" sur ailes avants, climatisation,

Grand Ecran (base RXE)

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Équipé de série : ABS, intérieur velours "Asteria", accoudoirs sur les sièges, radio CD 4×15W avec satellite de commande sous le volant, logos "Grand Écran" sur ailes avant et le hayon

V6 (base RT et RXE, versions essence uniquement)

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Reconnaissable à ses jantes en alliages de 15 pouces, ainsi que le monogramme V6 sur le hayon, et inscription Espace V6 sur le tableau de bord côté passager.

Caractéristiques

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Chaîne cinématique

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Motorisations

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Essence
Modèle et boîte Production Moteur Cylindrée Puissance Couple 0 à 100 km/h Vitesse maximale   Consommation et émissions de CO2
Renault Espace II 2.2i
(boîte méca. 5 ou auto. 4)
Méca. :
1991 - 1996

Auto. :
1995 - 1996

4 cylindres en ligne
J7T
2 165 cm3
(2,2 L)
81 kW (110 ch) à 5 000 tr/min 180 N m à 3 500 tr/min 13,1 s Méca. : 175 km/h

Auto. : 163 km/h

8 à 9 L/100 km
- g/km
Renault Espace II V6i
(boîte méca. 5 ou auto. 4)
Méca. :
1991 - 1996

Auto. :
1993 - 1996

6 cylindres en V
V6 PRV
2 849 cm3
(2,8 L)
113 kW (153 ch) à 5 400 tr/min 229 N m à 2 500 tr/min 10 s Méca. : 198 km/h

Auto. : 187 km/h

Diesel
Modèle et boîte Production Moteur Cylindrée Puissance Couple 0 à 100 km/h Vitesse maximale   Consommation et émissions de CO2
Renault Espace II 2.1dT
(boîte méca. 5)
1991 - 1997 4 cylindres en ligne 2 068 cm3

(2,1 L)

65 kW (88 ch) à 4 250 tr/min 181 N m à 2 000 tr/min 16,1 s 169 km/h 8,0 L/100 km

- g/km

Renault Espace II 2.1dTv
(boîte méca. 5)
1995 - 1996 4 cylindres en ligne 2 068 cm3
(2,1 L)
68 kW (92 ch) à 4 250 tr/min 190 N m à 2 000 tr/min 169 km/h 9,3 L/100 km
- g/km

Véhicules concurrents

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L'Espace se retrouve face à de nouveaux concurrents au début des années 1990 : le Pontiac Trans Sport de General Motors, et le Prévia de Toyota.

En 1994 débarquent les clones PSA-Fiat : Peugeot 806, Citroën Evasion, Fiat Ulysse et Lancia Zêta, et l'année suivante le trio Ford Galaxy, Volkswagen Sharan, Seat Alhambra.

Production

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Au total, ce sont 1 245 000 exemplaires, toutes générations confondues d'Espace, qui ont été produits en 30 ans.

Filmographie

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  • Le Renault Espace, film documentaire de Fabrice Maze, produit par Seven Doc, 2010
  • Le Renault Espace a fait une apparition dans le film Edge of Tomorrow en 2014
  • Le Renault Espace est utilisé par François Cluzet dans le film Médecin de campagne sorti en 2014
  • 2008 Top Gear « Concept Monospace Cabriolet »

Notes et références

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Bibliographie

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  • Serge Bellu et Dominique Fontenat, Renault Espace, la voiture à vivre, E/P/A, 1991
  • Christian Longueville et Alberto Martinez, Matra, la passion de l’innovation automobile, Hachette, 2000
  • Dominique Pagneux, Matra de route, E.T.A.I, 2003
  • L'Automobile Magazine, no 456, juin 1984
  • Catalogue Renault Espace II, 1994
  • Mohamed Chabbi, Philippe Guédon : L'homme de l'Espace, ETAI, 2003 (ISBN 978-2-7268-9321-0)
  • André Dewael, La Renault Espace de mon père, ETAI

Annexes

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Sur les autres projets Wikimedia :

  • Renault Espace II, sur Wikimedia Commons

Liens externes

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  • Deux reportages de journal télévisé (mai 1984) : le lancement de l'Espace (site de l'INA).
  • L'aventure "Espace" (juillet 2010) : historique de l'Espace - Renault TV, film de 30 minutes [vidéo]
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v · m
Chronologie des modèles de tourisme de Renault de 1900 à 1919
TypeAnnées 1900 Années 1910 après 1920
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Entrée de gamme
6-9 cv
A / B / C D G / I R T   AX 7 CV 9 CV  
Compacte
10-16 cv
  L / M   Z AG 9 CV   9 CV
  N 10/16 CV / Q 10/16 CV U 10 CV Y 10 CV 10 CV 11 CV GS 10 CV
Familiale
14-20 cv
  12 CV
  H 14 CV / J 18 CV N 14/20 CV / S 14/20 CV U 14/20 CV X 14 CV 14 CV 16 CV  
Routière
18-25 cv
  18 CV, 6 cylindres 22 CV, 6 cylindres 18 CV, 4 cylindres
  V 20 CV 20/30 CV 20 CV / 25 CV 20 CV 22 CV  
Haut de gamme
+ 30 cv
  35 CV  
  40 CV
Sport   E K O / P AE / AF AK AQ AT   20 CV  
Utilitaire   F   W AJ    
v · m
Chronologie des modèles de tourisme de Renault de 1920 à 1949
Typeavant 1920 Années 1920 Années 1930 Années 1940 après 1950
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
bas de gamme   KJ MT       Bon article 4 CV
  6 CV NN   Juvaquatre   Juvaquatre  
moyenne gamme 9CV     Celtaquatre    
    Monaquatre   Novaquatre  
    Primaquatre Primaquatre II  
10 CV GS 10 CV KZ Vivaquatre  
haut de gamme   Monasix, Monastella Primastella    
  Vivastella  
12 CV 15 CV Vivasix Vivasport    
18 CV     Viva Grand Sport    
Luxe     Nervasport Nerva Grand Sport    
  Nervastella Suprastella  
40 CV Reinastella    
    Reinasport    
Utilitaire       1 000 kg
v · m
Chronologie des modèles de tourisme de Renault de 1950 à 1979
Typeavant 1920 Années 1950 Années 1960 Années 1970 après 1980
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Citadines     R4
Polyvalentes Bon article 4CV     R5
      R7
Compactes Juvaquatre   Dauphine R6
    R8 / R10   R14
Familiales     R12
Routières     R16
Frégate   Renault Rambler     R20 / R30
Coupé Cabriolet   Caravelle / Floride R15/R17
Utilitaires Juvaquatre Dauphinoise R4 Fourgonnette
Colorale   Estafette
1 000 kg    
v · m
Chronologie des modèles de tourisme de Renault de 1980 à 2009
Typeavant 1980 Années 1980 Années 1990 Années 2000 après 2010
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Citadines R4 Twingo I Twingo II
Polyvalentes R5 Supercinq   Clio II
  Clio I   Clio III
R7     Symbol I Symbol II
Minispaces       Modus
Compactes   R9 / R11   Mégane I Mégane II Mégane III
R14   R19     Fluence
Monospaces compacts     Scénic I Scénic II Scénic III
Familiales R18 R21 Laguna I Laguna II Laguna III
Routières R20 / R30 R25 Safrane Vel Satis
Monospaces   Espace I Espace II Espace III Espace IV
Coupés et cabriolets Fuego   Spider   Avantime  
SUV       Koleos
Utilitaires légers R4 Fourgonnette Express Kangoo I
      Kangoo II
  Trafic I Trafic II
Master I Master II
v · m
Chronologie des modèles de tourisme de Renault de 2010 à aujourd'hui
Typeavant 2010 Années 2010 Années 2020
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5
Citadines Twingo II Twingo III  
Polyvalentes Clio II Pulse  
Clio III   Clio V
  Clio IV  
Symbol II Logan II / Symbol III Taliant
Polyvalentes électriques   Zoe 5 E-Tech Electric
Minispaces Modus  
Compactes Mégane III Mégane IV Megane E-Tech Electric
Fluence  
  Mégane Sedan (ou Mégane GrandCoupe)
Monospaces compacts Scénic III Scénic IV Scénic E-Tech Electric
Familiales Laguna III  
  Talisman   Rafale
Routières Latitude / Safrane II / Safrane III  
Monospaces Espace IV Espace V  
Coupés et cabriolets Wind  
Crossover / SUV   Kwid
Duster
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  Kaptur (Russie) / Captur (Brésil)
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